Mercedes-Benz alustab 140. juubeliaastat uute mudelite ja tehnoloogiatega
jaak
09.02.2026
Mercedes-Benz tähistab 2026. aastal 140 aasta möödumist automobiili sünnist. Juubeliaasta keskmes on brändi ajalooline pärand, tehnoloogiline areng ning lähiaastate mahukas tootearendusprogramm. Ettevõtte sõnul on eesmärk ühendada pikaajaline kogemus ja tulevikku suunatud innovatsioon.
Mercedes-Benzi ajalugu algas 29. jaanuaril 1886, mil Carl Benz patenteeris mootorisõiduki. Peagi järgnes Gottlieb Daimleri mootorvanker. Sellest hetkest alates on bränd olnud seotud automobiili pideva arendamisega – alates varastest sisepõlemismootoritest kuni elektriliste ja autonoomsete lahendusteni.
Juubeliaasta avas uuenenud S-klassi maailma esmaesitlus 29. jaanuaril 2026. Järgmise kahe aasta jooksul plaanib Mercedes-Benz tuua globaalsele turule üle 40 uue mudeli, hõlmates kõiki peamisi segmente. Uued mudelid läbivad enne seeriatootmist ulatusliku testimis- ja kvaliteedikontrolli.
Brändi ajalugu hõlmab mitmeid autotööstust mõjutanud verstaposte, sealhulgas turvakere kasutuselevõttu, ABS-i ja ESP süsteemide arendamist ning mootorispordi edu vormel 1 sarjas. Viimastel aastatel on fookuses olnud ka elektriautod ja autonoomne sõit, mille arendamist toetavad vastupidavus- ja katsesõidud.
Mercedes-Benzi hinnangul on aastakümnete jooksul kogunenud kogemus võtmetegur, mis võimaldab siduda traditsioonid tehnoloogiaga ning kujundada individuaalse liikuvuse tulevikku.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...