Mercedes-Benz EQV muudeti matkaautoks
jaak
12.01.2022
Mercedes-Benz töötas Euroopa esimese elektrilise matkaauto välja koostöös Šveitsi firma Sortimo Walter Rüegg PLC ekspertidega. See põhineb 2019. aasta septembris Frankfurdi autonäitusel esitletud Mercedes-Benz elektrilisel väikebussil EQV.
Väikebuss saadaval kahes variandis, mis erinevad teljevahe pikkuse poolest: EQV250 ja EQV300. Esimene on varustatud 60 kWh akuga, mis tagab WLTP-tsükli järgi 236 kilomeetrise sõiduulatuse, teine on varustatud 90 kWh akuga vastavalt 363 kilomeetri läbimiseks.
Matkabuss erineb tavalisest väikebussist üles tõstetava katusetelgi poolest, mis võimaldab inimesel autos täiesti püsti seista. Kabiini paigaldati kokkupandav kaheinimesevoodi, pagasiruumi aga köök pliidi, külmkapi ja sahtlitega nõude, toidunõude ja toodete hoiustamiseks.
Kliendi soovil saab kaubiku katusele paigaldada veel kaks päikesepaneeli koguvõimsusega 400 vatti, millega saab laadida auto veoakut ning varustada energiaga vidinaid ja kodumasinaid.
Täienduste maksumust sõiduki ümbervarustamiseks pole veel avalikustatud. Pika kerega Mercedes-Benz EQV300 hinnad algavad 72 tuhandest eurost. Pole välistatud, et matkaauto maksab kokku umbes kaks korda rohkem.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....