Mercedes lubab klientidel valida, milliseid andmeid nende kohta kogutakse
jaak
28.04.2021
Mercedes-Benzis on ohutus ja turvalisus olulised. Nii füüsilises kui ka digitaalses maailmas. Nõudmised, mida kliendid oma sõidukitele esitavad, võivad seega kehtida ka andmete käitlemise kohta. Uues Mercedes me infokeskuses saavad margi kliendid kiiresti ja lihtsalt ülevaate oma isiklikest andmetest ning saavad otsustada, milleks Mercedes-Benz neid kasutada tohib.
Kliendid puutuvad Mercedes-Benzi sõidukiga kokku paljude interaktsioonide kaudu nii sõidukis kui ka väljaspool seda. Mercedes-Benz saab andmete abil individualiseerida klientidele mitmeid kogemusi, teenuseid, tooteid ja pakkumisi, kui viimased lubavad oma andmeid kasutada. Mercedes me Privacy Center koondab need otsused ja kuvab need mugavalt ühes kohas. Lisaks saavad kliendid paari klikiga anda või tühistada nõusoleku andmete töötlemiseks.
Kliendid pääsevad rakendusse sisse logides oma Mercedes me kontole. Siin saavad kliendid vaadata oma andmekasutust ja seda soovi korral kohandada. Nende tegelikud andmevalikud on ühtselt esitatud ja rühmitatud viide kategooriasse: “Mercedes me teenused”, “Panus liikuvuse ja ühenduvuse arendamisse”, “Kolmandate osapoolte teenused”, “Sõiduki funktsioonide ja teenuste edasiarendamine”, “Isikupärastatud pakkumised ja teave”.
Saksamaal alustas hiljuti tööd Mercedes me privaatsuskeskus. Üleeuroopaline kasutuselevõtt järgneb lähikuudel – keskpikas perspektiivis peaksid Mercedes-Benz kliendid saama platvormi kasutada kogu maailmas. Integreerimine Mercedes me Apps’ile on juba plaanis. Rakendus kasvab samm-sammult, lisades funktsioone ja integreerides klientide tagasisidet.
Related Posts
24.08.2026
Lamborghini klientidele meeldib ettevõtte otsus loobuda elektrilise Lanzadori seeriaversioonist. Monterey Car Weekil kinnitas tegevjuht Stephan Winkelmann, et ostjad on pistikhübriidile ülemineku väga hästi vastu võtnud. Otsus ise pole siiski värske: Lamborghini teatas elektriplaani muutmisest juba 2026. aasta veebruaris. Praegune uudis näitab, et margi jõukas klientuur toetab sisepõlemismootori säilitamist ka järgmises...
24.08.2026
Mazda6e teenis Austraalia ja Uus-Meremaa ANCAP-i ohutushinnangus maksimaalsed viis tärni. Euroopa ostja jaoks on tähtis üks nüanss: ANCAP ei korraldanud autole täiesti uut 2026. aasta katseprogrammi, vaid kandis üle Euro NCAP-i 2025. aasta tulemused ja hindas mudelit 2023-2025 kriteeriumide järgi. See ei vähenda Mazda6e tugevat tulemust, kuid väldib ekslikku muljet,...
19.08.2026
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
19.08.2026
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
19.08.2026
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...