Mercedese juht kihutas Saku viadukti juures end vastu silda surnuks
batasoy
21.06.2020
Täna veidi enne kella 4 sai häirekeskus teate Saku vallas sõiduautoga Mercedes-Benz teelt välja sõitnud mehest, kes hukkus õnnetuse tagajärjel sündmuskohal.
Autojuht sõitis teelt välja Tallinn-Saku-Laagri tee 9. kilomeetril Saku viadukti juures. Esialgsetel andmetel juhtus õnnetus, kui Tallinna poolt Saku suunas liikunud sõiduauto kaldus enne viadukti alt läbisõitu vastassuunda ja siis vastu silda.
"Kogutud info viitab, et auto kaldus vastassuunavööndisse, sõitis seejärel teepiirdesse ning siis vastu ehitusjärgus oleva silla kandeposte. Kokkupõrke tagajärjel rullus auto üle katuse ja paiskus läbi silla ehituse jaoks paigaldatud metallkonstruktsioonide," selgitas Põhja prefektuuri operatiivjuht Raavo Järva. Autos üksinda olnud 43-aastane Ukraina kodanik suri saadud vigastustesse õnnetuspaigas.
Operatiivjuht rääkis, et õnnetuse toimumise kohas on kehtestatud ajutine kiirusepiirang 50 km/h. "Asjaolud ja auto kahjustused viitavad sellele, et juhi sõidukiirus võis olla lubatust suurem. Sündmuskohal auto pidurdusjälgi näha ei olnud," sõnas Järva.
Järva tõi veel välja, et autojuhil ei olnud sõidu ajal peal turvavööd. "Turvavöö fikseerib inimese ja kui juhtub õnnetus, siis see hoiab sõitja paigal. Kui inimene on kinnitamata, siis kokkupõrke ajal liigub ta edasi sõidukiirusel ning paratamatult on vigastused raskemad. Nii et turvavöö oleks võinud päästa selle autojuhi elu," lisas Järva.
Õnnetuse tagajärjel said vigastada silla konstruktsioonid, mistõttu on viadukti alune ringtee osa praegu suletud ning liiklus ümber korraldatud. Tee jääb kinni seniks, kuni silla ehitaja on konstruktsioonid üle vaadanud ja veendunud ohutuses.
Related Posts
08.02.2023
Video autor kirjutab, et ilmselt oli kiirus kaherealise kiirtee jaoks liiga suur. Sündmus jäi videole kuna ta parasjagu üritas filmida kütusekulu suurel kiirusel. Autoks oli 2017. aasta Civic sedaan L15B7 1,5-liitrise nelja silindriga turbomootoriga. Rehvid Vredestein Quatrac 5. Golfi juht rääkis telefoniga ning ei saanudki aru, et midagi oli toimunud....
08.02.2023
Kõrvalistujana autos viibinud juhi õde viidi raskete vigastustega haiglasse, nagu ka vastu sõitnud auto juht. Pakutakse, et vastu päikest sõitnud kaameraga auto juht ei pruukinud vastutulijat üldse näha, sest sel ei põlenud tuled. Kokku põrkasid Fiat ja Lada. Inimesed said hukka Fiatis....
08.02.2023
Ka kaameraga auto plaanis ja tegelikult vahele trügida ning üritas vajalikku ritta ümber reastuda hetkel, kui oli näha, et edasi seda enam nii lihtsalt teha ei saaks. Taga sõitnud Opeli juhi klemmi jooksutas kokku aga fakt, et ümber reastumiseks ei näidatud suunatuld. Aga võib-olla oli kaameraga auto hoopis seda marki,...
08.02.2023
Eelmisel aastal 8,6% langust kogenud Eesti uute sõiduautode turg alustas uut aastat väikese tõusuga. Jaanuaris müüdis Eestis 1773 uut sõiduautot, mida oli 2,8% rohkem kui möödunud aasta jaanuaris. Jätkuvalt olid segmentidest suurima osakaaluga keskmised ja väiksemad maasturid, vastavalt 27,6% ja 26,3% kogumüügist. Väiksema keskklassi autode osakaal oli jaanuaris 13,7%. Alternatiivkütuseid...
08.02.2023
Liiklusjärelevalvekeskus võtab taaskord lahti selgitada ühe Tallinna ristmiku, kus autojuhid kõige sagedamini liigeldes eksivad. Seekord on vaatluse all Mere pst/Põhja pst ristmik, kus autojuhid vahel natuke segaduses on ja seetõttu liiklusohtlikke olukordi tekitavad. Eesõigus on Rannamäe tee poolt lähenejal ja Põhja pst poolt lähenejad kipivad tihtipeale teeandmiskohustuse ära unustama. Kui...