Nio uus elektriauto ET5 kogus 200 000 eeltellimust
jaak
12.09.2022
Elektriautode idufirma Nio teatas ligi 200 000 broneeringust 2021. aasta lõpus esitletud sedaanile ET5. Kõik need tellimused koguti Hiinas, kus mudeli reaalne müük algab kuu aja pärast. See on esimene kord, kui Nio teata oma mudeli tellimuste arvu. Seda otsust peetakse omamoodi turunduslikuks sammuks – Nio on alates oma loomisest uute klientide ligimeelitamiseks pakkunud iga aasta lõpus mõningaid oma toetusi. Sel viisil kompenseerib idufirma elektriautode ostmiseks mõeldud valitsuse toetuste vähenemist. Nio kaasasutaja ja presidendi Qin Lihongi sõnul ei pruugita aga sel aastal neid pakkuda. Kõik sõltub ettevõtte võimalustest. Seega on vaja oma mudeli populaarsust klientidele teisiti tõestada.
ET5 sedaan esitleti ametlikult 18. detsembril 2021 Nio Day’i ajal. Samal ajal alustati ka eeltellimuste vastuvõetmist. Nio ET5 hinnasilt algab 47 500 USA dollarist, see ei sisalda toetusi. Auto võib kätte saada vähemalt 10 145 dollarit odavamalt, kui kliendid valivad Nio BaaS aku renditeenuse.
19. detsembril 2021 ütles William Li, Nio asutaja, juht ja tegevjuht, Hiina meediale antud intervjuus, et ET5 sedaanist sai ettevõtte ajaloo kõige populaarsem mudel. Autoplatvormi Che Fans andmetel said Nio esindajad 15-20 tellimust päevas ning üle 60 protsendi tellimustest tuli klientidelt, kel mingi kokkupuude Nio sõidukitega juba olemas. Ainult Hiinas toodetud Tesla Model 3 oli hiinlaste seas nii populaarne. Chengdu autonäitusel kõneldes ütles Qin Lihong, et 2023. aastal müüb ET5 Hiinas paremini kui bensiinimootoriga BMW 3. seeria.
Nio ET5 tarned klientidele algavad 30. septembril. Sedaani tootmine on käivitatud Hiina Hefei linnas asuvas uues tehases. Praegu ainult ET5-tüüpi autot tootva tehase igakuine tootmisvõimsus on 25 000 autot. Järgmise kolme kuni kuue kuu jooksul on kavas mahtude suurendamine ning alates 2023. aasta teisest kvartalist on oodata tarnete “plahvatuslikku” kasvu.
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...