Nio uus elektriauto ET5 kogus 200 000 eeltellimust
jaak
12.09.2022
Elektriautode idufirma Nio teatas ligi 200 000 broneeringust 2021. aasta lõpus esitletud sedaanile ET5. Kõik need tellimused koguti Hiinas, kus mudeli reaalne müük algab kuu aja pärast. See on esimene kord, kui Nio teata oma mudeli tellimuste arvu. Seda otsust peetakse omamoodi turunduslikuks sammuks – Nio on alates oma loomisest uute klientide ligimeelitamiseks pakkunud iga aasta lõpus mõningaid oma toetusi. Sel viisil kompenseerib idufirma elektriautode ostmiseks mõeldud valitsuse toetuste vähenemist. Nio kaasasutaja ja presidendi Qin Lihongi sõnul ei pruugita aga sel aastal neid pakkuda. Kõik sõltub ettevõtte võimalustest. Seega on vaja oma mudeli populaarsust klientidele teisiti tõestada.
ET5 sedaan esitleti ametlikult 18. detsembril 2021 Nio Day’i ajal. Samal ajal alustati ka eeltellimuste vastuvõetmist. Nio ET5 hinnasilt algab 47 500 USA dollarist, see ei sisalda toetusi. Auto võib kätte saada vähemalt 10 145 dollarit odavamalt, kui kliendid valivad Nio BaaS aku renditeenuse.
19. detsembril 2021 ütles William Li, Nio asutaja, juht ja tegevjuht, Hiina meediale antud intervjuus, et ET5 sedaanist sai ettevõtte ajaloo kõige populaarsem mudel. Autoplatvormi Che Fans andmetel said Nio esindajad 15-20 tellimust päevas ning üle 60 protsendi tellimustest tuli klientidelt, kel mingi kokkupuude Nio sõidukitega juba olemas. Ainult Hiinas toodetud Tesla Model 3 oli hiinlaste seas nii populaarne. Chengdu autonäitusel kõneldes ütles Qin Lihong, et 2023. aastal müüb ET5 Hiinas paremini kui bensiinimootoriga BMW 3. seeria.
Nio ET5 tarned klientidele algavad 30. septembril. Sedaani tootmine on käivitatud Hiina Hefei linnas asuvas uues tehases. Praegu ainult ET5-tüüpi autot tootva tehase igakuine tootmisvõimsus on 25 000 autot. Järgmise kolme kuni kuue kuu jooksul on kavas mahtude suurendamine ning alates 2023. aasta teisest kvartalist on oodata tarnete “plahvatuslikku” kasvu.
Related Posts
28.03.2024
Hyundai tõi Tucsoni turule juba kaugel 2004. aastal. Hyundai Motor Manufacturing Czechi (HMMC) andmetel on alates 2024. aasta märtsini Euroopas toodetud 746 836 neljanda põlvkonna Tucsonit. Peamisteks turgudeks on kujunenud Saksamaa, Hispaania ja Ühendkuningriik. Nüüd toob Hyundai turule mudeli uuendatud versiooni, mis on läbinud mitmeid täiustusi. Nende hulka kuuluvad disain,...
28.03.2024
Eelmise aasta septembris, New Yorgi Kliimanädalal, jagas Volvo Cars lubadust, et hiljemalt aasta jooksul loobub ettevõte diiselmootoriga autodest. Lubadus sai teoks oluliselt kiiremini, pilvisel neljapäeval veebruari alguses Belgias Gentis, kui tehasest veeres välja viimane V60 diiselmootoriga sõiduk, ja Rootsis Torslandas, kus tootmisliinilt lahkus viimane XC90 diiselauto. Volvo samm diiselmootorite tootmise...
27.03.2024
Maserati toob turule vaid võidusõiduradadele mõeldud MCXtrema. Tänu oma 3,0-liitrisele kahe turboga V6 mootorile, mis on edasiarendus Maserati Nettuno jõuallikast, suudab MCXtrema arendada kuni 730 hobujõudu. Ainult 62 eksemplaris toodetav MCXtrema loomisel võeti inspiratsiooni Maserati MC20-st ning see esindab brändi 100% Itaalia päritolu ja säravat mässumeelset suhtumist rajal. Masina võimete...
27.03.2024
Uus Defenderi lipulaev OCTA on mudelirivi kõige võimekam ja luksuslikum mudel. Sel on V8 Twin Turbo poolhübriidne bensiinimootor ja 6D Dynamics õhkvedrustus, millel on uuenduslik kalde ja kaldumise reguleerimise süsteem, mis võimaldab Defender OCTAl säilitada tasapindse asendi nii maanteel kiirendamisel, pidurdamisel kui ka kurve läbides, maksimeerides samal ajal sõltumatut rataste...
26.03.2024
Kestvussõidu maailm on omamoodi sulatusahi, kus tehnoloogia, disaini ja inimliku tahtejõu ühinemine kujundab autotööstuse tulevikku. Uue Peugeot 9X8 debüüt leiab aset 21. aprillil 6 tunni jooksul Imolas. 2024. aasta 9X8 sündis Peugeot Designi ja Peugeot Sporti koostöös. Viimased täiendused hõlmasid 90% kerest, et täielikult ära kasutada võidusõidu reglementide hiljutisi muudatusi....