Nissan esitles ideeautot, milles saab süüa ja magada
jaak
14.04.2023
Nissan esitles sedaani prototüüpi, mis on mõeldud vastama kaasaegse elustiili vajadustele. Uus mudel, mis loodi DIY (“Tee ise”) põhimõttel ning varustati igapäevaelus kasutamiseks vajalike lahendustega, mille all peetakse silmas sealhulgas ka söömist, magamist ja meelelahutust.
Nissani prototüübi välimus ei ole see, millele peaks antud juhul tähelepanu pöörama. Asi peitub lihtsalt selles, et kontsepti aluseks võeti juba kultuslikuks muutunud Skyline mudel. Nüüd aga pannakse üllatama lahendustega, mis võimaldavad kasutajal mugavamalt igapäevaelu nautida.
Selle võimaldamiseks varustasid arendajad prototüübi umbes 30 erineva seadmega, luues nii sõiduki, mis vastab paremini kaasaegsele elustiilile (Contemporary Lifestyle Vehicle). DIY omadusi näidatakse Nissani YouTube’i kanalil.
Eraldi seadmed integreeriti ja ühendati tehisintellektiga. See võimaldas luua hämmastavaid ja samal ajal ergonoomilisi funktsioone. Suuresti saavutas selle DIY lähenemine, mis vastavalt Nissani mobiilsus- ja tehisintellekti labori peaspetsialisti Tetsuro Ueda sõnadele suudab leida uusi võimalusi ja viise “kliendikogemuse veelgi meeldivamaks muutmiseks”.
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...