Nissan esitles ideeautot, milles saab süüa ja magada
jaak
14.04.2023
Nissan esitles sedaani prototüüpi, mis on mõeldud vastama kaasaegse elustiili vajadustele. Uus mudel, mis loodi DIY (“Tee ise”) põhimõttel ning varustati igapäevaelus kasutamiseks vajalike lahendustega, mille all peetakse silmas sealhulgas ka söömist, magamist ja meelelahutust.
Nissani prototüübi välimus ei ole see, millele peaks antud juhul tähelepanu pöörama. Asi peitub lihtsalt selles, et kontsepti aluseks võeti juba kultuslikuks muutunud Skyline mudel. Nüüd aga pannakse üllatama lahendustega, mis võimaldavad kasutajal mugavamalt igapäevaelu nautida.
Selle võimaldamiseks varustasid arendajad prototüübi umbes 30 erineva seadmega, luues nii sõiduki, mis vastab paremini kaasaegsele elustiilile (Contemporary Lifestyle Vehicle). DIY omadusi näidatakse Nissani YouTube’i kanalil.
Eraldi seadmed integreeriti ja ühendati tehisintellektiga. See võimaldas luua hämmastavaid ja samal ajal ergonoomilisi funktsioone. Suuresti saavutas selle DIY lähenemine, mis vastavalt Nissani mobiilsus- ja tehisintellekti labori peaspetsialisti Tetsuro Ueda sõnadele suudab leida uusi võimalusi ja viise “kliendikogemuse veelgi meeldivamaks muutmiseks”.
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...