Nissan Qashqai saab uue e-POWER jõuallika ja lubab paremat säästlikkust

Sunderlandis asuv Nissan’i tehas tähistab uue Qashqai tootmise algust, mille peamiseks uudiseks on järgmise põlvkonna e-POWER hübriidsüsteem. Tegu ei ole siiski täiselektrilise autoga, vaid edasiarendatud variatsiooniga teemal „elektrit meenutav sõit sisepõlemismootori abil“.

Uus e-POWER suudab teoorias paagitäiega läbida umbes 1200 kilomeetrit, tarbides keskmiselt 4,5 liitrit sajale (WLTP standardi järgi). Süsinikdioksiidi heide vähenes 116 grammilt 102 grammile kilomeetri kohta. Kõlab hästi, ent tegu on siiski numbrite lihvimisega olemasoleval platvormil.

Mootor, nagu varem, ei vea rattaid otse. Selle asemel toidab 1,5-liitrine bensiinimootor generaatorit, mis laeb akut ja toidab elektrimootorit. Tulemuseks elektriautot meenutav sõidukäitumine aga bensiini läheb ikka vaja. Uues versioonis lisandub veel 11 kW sportrežiimis ning kabiinimüra väheneb kuni 5,6 dB võrra.

Qashqai tootmine on Suurbritannias käinud juba 2006. aastast ning 4,5 miljoni eksemplari tootmisest räägitakse uhkusega. Samal ajal valmistub tehas ka järgmise põlvkonna täiselektrilise LEAFi ja tulevase Juke EV tootmiseks.

Kokkuvõttes on tegu sujuva positiivse arenguga.