Nissan võtab Leafi tootmisest maha
Leaf võib oma praegusel kujul Nissani tootevalikust kaduda, kui elektrilise luukpära praeguse põlvkonna elutsükkel lõpeb. Leaf on olnud tootmises üle 12 aasta ning teise põlvkonna mudelit müüakse alates 2017. aastast. Tootja vaeb praegusel ajal mudeli saatuse üle ja Automotive Newsi siseringi info kohaselt ilmselt ei langetata otsust selle kasuks – seega Leaf võetakse tootmisest maha ja otsest järeltulijat ei tule.
Praegu on Leafi peamine turg Euroopa. Näiteks 2021. aastal ostsid eurooplased üle 33 700 eksemplari, kuid 2022. aastal hakkas nõudlus selle mudeli järele langema – esimeses kvartalis õnnestus müüa umbes 8800 autot, mis on tervelt 16,3 protsenti vähem kui eelmisel aastal samal perioodil.
Nissan uuendas veidi mudelit aprillis, lisades sellele uue välimuse ja laiendatud varustuse nimekirja, jättes hinna samaks. Viimase mudeliaasta Leaf on äratuntav mustast läikivast V-kujulisest elemendist ees, mis facelifti eelsel mudelil oli kroomitud.
Lähitulevikus võidakse Leaf aga konveierilt maha võtta ja asendada see teise keretüübi ja teise nimega elektriautoga. Automotive Newsi sõnul peaks uus mudel olema paremini kohandatud kaasaegsete klientide vajadustele. Ühe versiooni kohaselt saaks sellest kompaktne crossover.
Nissan ei ole veel ametlikult avalikustanud Leafi asendusplaane. Autotootja jõupingutused keskenduvad praegu uue elektriautode perekonna arendamisele, mille esimeseks esindajaks on Ariya.
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...