Nissan võtab Leafi tootmisest maha
jaak
18.07.2022
Leaf võib oma praegusel kujul Nissani tootevalikust kaduda, kui elektrilise luukpära praeguse põlvkonna elutsükkel lõpeb. Leaf on olnud tootmises üle 12 aasta ning teise põlvkonna mudelit müüakse alates 2017. aastast. Tootja vaeb praegusel ajal mudeli saatuse üle ja Automotive Newsi siseringi info kohaselt ilmselt ei langetata otsust selle kasuks – seega Leaf võetakse tootmisest maha ja otsest järeltulijat ei tule.
Praegu on Leafi peamine turg Euroopa. Näiteks 2021. aastal ostsid eurooplased üle 33 700 eksemplari, kuid 2022. aastal hakkas nõudlus selle mudeli järele langema – esimeses kvartalis õnnestus müüa umbes 8800 autot, mis on tervelt 16,3 protsenti vähem kui eelmisel aastal samal perioodil.
Nissan uuendas veidi mudelit aprillis, lisades sellele uue välimuse ja laiendatud varustuse nimekirja, jättes hinna samaks. Viimase mudeliaasta Leaf on äratuntav mustast läikivast V-kujulisest elemendist ees, mis facelifti eelsel mudelil oli kroomitud.
Lähitulevikus võidakse Leaf aga konveierilt maha võtta ja asendada see teise keretüübi ja teise nimega elektriautoga. Automotive Newsi sõnul peaks uus mudel olema paremini kohandatud kaasaegsete klientide vajadustele. Ühe versiooni kohaselt saaks sellest kompaktne crossover.
Nissan ei ole veel ametlikult avalikustanud Leafi asendusplaane. Autotootja jõupingutused keskenduvad praegu uue elektriautode perekonna arendamisele, mille esimeseks esindajaks on Ariya.
Related Posts
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...