Noh, autojuht. Kas teadsid?
batasoy
24.11.2020
Liiklusjärelevalvekeskuselt on korduvalt küsitud, kas reguleeritud ülekäiguraja läheduses võib foori keelava tulega teha parem/vasakpööret, kui ülekäigurada on peale ristmikku ja foori stoppjoon enne ristmikku. Küsimuse osas oleme konsulteerinud ka Maanteeametiga.
Joonisel kujutatud olukorras on parem/vasakpööre lubatud.
Foor reguleerib liiklust ülekäigurajal ja selle ees olev ristmik ei ole reguleeritud.
LS § 221 lg 1 kohaselt karistatakse mootorsõiduki juhti keelava tule ajal jalakäijate ülekäigurajale sõitmise eest, kuid sooritades parem/vasakpööret enne ülekäigurada, juht ülekäigurajale ei sõida ja foorinõudeid ei riku.
Kõrvalteelt lähenevad juhid peavad teed andma peateel liikujale olenemata jalakäijate fooritulest!
Juht peab andma teed jalakäijale, jalgratturile, tasakaaluliikuri juhile, robotliikurile ning mopeedi- ja pisimopeedijuhile, kes ületab sõiduteed, millele juht pöörab, kui teeandmise kohustus ei ole liikluskorraldusvahenditega reguleeritud teisiti.
Iga liikleja peab järgima liiklusalaste õigusaktide nõudeid, olema liikluses hoolikas ja ettevaatlik ning tagama liikluse sujuvuse, et vältida ohtu ja kahju tekitamist.
Kuna liiklusseadust saab antud küsimuses mõista mitmeti, on Maanteeamet teinud ettepaneku muuta liiklusseaduse sõnastust selgemaks ja lubada juhil teha ülekäiguraja ees oleval ristmikul pöördeid ka siis, kui fooris põleb keelav tuli.
NB! Jaga postitust ka sõbraga, mida rohkem teadjaid, seda sujuvam ja turvalisem liiklus.
Turvalist liiklemist
Related Posts
08.06.2026
Subaru valmistab ette kolme uut manuaalkäigukastiga mudelit, mis peaksid jõudma Jaapani turule järk-järgult hiljemalt 2027. aastaks. Valikus on WRX-sedaan, eriversioon BRZ-kupeest ja uus viieukseline luukpära, millega Subaru püüab hoida elus seda osa margi identiteedist, mille paljud tootjad on automaatkastide ja elektrifitseerimise ajastul kõrvale jätnud. Subaru teeb käsikastist taas eristuva müügiargumendi...
08.06.2026
Škoda alustas uue täiselektrilise Epiqi seeriatootmisega Volkswagen Navarra tehases Pamplonas. See on margi esimene Hispaanias toodetav mudel ja ühtlasi Škoda seni kõige soodsam elektriauto, mille hinnasihiks on varem nimetatud umbes 26 000 eurot. Epiq ei tule turule tühjale kohale. Väike elektriline linnamaastur astub otse Euroopa kõige pingelisemasse hinnaklassi, kus ostja...
08.06.2026
Hiinas toodetud uute sõiduautode keskmine tühimass kasvas 2012. aasta 1312 kilogrammilt 2024. aastaks 1704 kilogrammini. Ligi 400-kilone hüpe näitab, et elektriautode ajastu ei too ainult väiksemat heidet sõidu ajal, vaid ka uue efektiivsusprobleemi: suuremad akud, suuremad kered ja rikkalikum varustus muudavad auto järjest raskemaks. Massikasv kiirenes koos elektrifitseerimisega Hiina sõiduautode...
05.06.2026
Škoda näitas uue Peaqi esimesi visandeid ja kinnitas, et 23. juunil 2026 debüteeriv elektriline lipulaev tuleb kuni seitsmekohalisena, üle 600 km sõiduulatusega ja margi seni suurima salongiga. Peaq pole lihtsalt paisutatud Enyaq, vaid Škoda katse võita Euroopa pereautode kõige nõudlikum elektriline klass, kus ruum, laadimiskiirus ja hind otsustavad rohkem kui...
05.06.2026
Hiina autohiidi BYD seostatakse taas Maserati võimaliku ülevõtmisega, kuid seni puudub tehinguplaanile ametlik kinnitus. Vastupidi: BYD on varasemaid ostujutte nimetanud ebatäpseks ning Stellantis on samal ajal kinnitanud, et Maseratile valmistatakse ette eraldi tulevikuplaani. Maserati: ahvatlev, aga mitte ametlikult müügis Automotive News kirjutab, et BYD kaalub ühe strateegilise arenguvõimalusena Maserati ostmist....