Nürburgringil testiti aktiivse tagaspoileriga Tesla Model S Plaidi

Tesla testib Saksamaal Nürburgringi võistlusrajal elektriauto Model S võimsaimat versiooni. See on Tesla Model S Plaid suure tagumise spoileri ja aerodünaamiliste piduritega.

Pärast seda, kui Porsche avalikustas elektrilise Taycani ja hakkas seda Nürburgringil testima, otsustas Tesla ka oma mudelt seal katsetada ning Tesla Model S Plaid saigi kiireimaks elektriautoks, mille ringiaeg oli 7 minutit ja 35,579 sekundit.

Seekord nähti rajal sarnast elektriautot ja teist, millel oli suur spoiler, uued veljed ja rehvid.

Autotootja on ka varem katsetanud erinevaid spoilereid, nii aktiivseid kui ka selliseid, mis ei liiguta end kere sisse. Seni ei ole need testid siiski firma spetsialistide sõnul atraktiivseid tulemusi andnud. Eks näis, mida tulevik toob.