Paavst sai uue auto. Nüüd juba elektrilise
jaak
09.12.2024
Mercedes-Benz esitles spetsiaalselt paavsti jaoks loodud täiselektrilist G-klassi maasturit, mis võetakse kasutusele kui paavst kohtub Püha Peetruse väljakul palveränduritega.
Uut sõidukit kohandati paavsti vajaduste ja traditsioonide kohaselt. See on märksa pidulikum ning avaram. Sõiduki keskmes kõrguv avatava katusestruktuuriga platvorm võimaldab paavstil rahvahulgale paremini nähtav olla. Tema iste tõsteti kõrgemale, varustati soojenduse ja mugavate käetugedega ning ümbritseti turvaliste käsipuudega – kõike seda selleks, et ta saaks palverändureid tervitada väärikalt ja mugavalt. Lisaks paigaldati veel kaks istekohta turvameeskonnale. Vasak tagauks integreeriti sujuvalt kere külge, samas kui parem avaneb sõidusuunale vastassuunas. Salongis valitseb hõrk pärlvalge koloriit, mis lisab kogu autole puhta ja piduliku ilme, vihjates samal ajal ka kiriklikule sümboolikale.
Tehniline pool pärineb elektriliselt G 580-lt. Neli elektrimootorit genereerivad kokku 587 hobujõudu, mis võimaldavad sellele imposantsele masinale piisava liikuvuse. Lisaks varustab mahukas, 116 kWh aku sõidukit igakülgselt energiaga. Hüpe paigalt kuni kiiruseni 96 km/h toimuks kõigest 4,6 sekundiga ning tippkiirus ulatub 180 km/h. Kuigi sellised kiirused jäävad paavsti kasutusel pigem teoreetiliseks, sümboliseerib see siiski keskkonnasäästlikumat suunda, kuhu Mercedes-Benz oma eriprojekte juhib.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...