Peugeot e-208 võitis What Car? auhindade jagamisel aasta elektriauto tiitli
batasoy
12.10.2020
Peugeot e-208 nimetati esimesel What Car? elektriautode auhindade jagamisel aasta parimaks väikeseks elektriautoks, edestades paljusid rivaale, sealhulgas mudeleid nagu Honda E ja Renault Zoe.
Peugeot e-208 on esimene Peugeot uue põlvkonna täiselektriline mudel, mis on alates turule tulekust võitnud ridamisi mainekaid auhindu. What Car? ekspertžüriile avaldas muljet Peugeot' unikaalne filosoofia, mis võimaldab ostjatel valida uue täiselektrilise e-208 või 208 bensiini- ja diiselversioonide vahel, tegemata seejuures järeleandmisi auto välimuses, praktilisuses ega võimekuses.
Žürii andis kõrged punktid ka Peugeot e-208 salongile, mille puhul sai kiitust nii interjööri disain kui ka uus 3D iCockpit® oma tehnoloogiliste ja juhi ohutust tagavate lahenduste eest. Kõrged punktid sai e-208 ka paindliku vedrustuse ja hea sõiduulatuse eest.
Uue Peugeot e-208 aku on 50 kWh ja elektrimootori võimsus on 136hj (100 kW), mis lubab ühe laadimisega sõita kuni 334-kilomeetrit (WLTP). Jõuallikas toetab kiirlaadimist kuni 100 kW, saavutades 80-protsendilise täituvuse kõigest 30 minutiga.
Peugeot e-208 reaalne sõiduulatus sai kinnitust möödunud suvel elektriautode võidusõidul Leedus, kus Peugeot e-208 võitis esikoha kuni 50 kWh akuga autode kategoorias.
Peugeot 208 ja selle elektriline mudel e-208 on auhinnatud üle maailma. Lisaks rahvusvahelisele disainiauhinnale Red Dot 2020, pälvis mudel aasta innovatsiooni auhinna Leedu Aasta Auto valmisel ja teise koha Läti Aasta Auto valimisel. Käesoleva aasta alguses võitis 208 kõigist tiitlitest kõige prestiižsema – Euroopa Aasta Auto 2020 auhinna.
Related Posts
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...