Peugeot uued pistikhübriidid 508 ja 508 SW
batasoy
05.09.2019
Peugeot arendab aktiivselt keskkonnasäästlikke mootoreid. Iga Peugeot mudel saab lähiaastate jooksul elektrifitseeritud versiooni – nii ka Peugeot 508 ja 508 SW.
Peugeot 508 Hybrid sedaani läbisõiduulatus 100% elektrirežiimis on kuni 54 km ja CO₂heitmeid jõuab õhku vaid 29 g/km kohta.
Universaalkerega Peugeot 508 SW Hybrid'i täiselektriline sõiduulatus on kuni 52 kmja CO₂ heitkogus 30g/km.
Mõlemad uued mudelid võtavad kütust vaid 1,3 liitirit 100 kilomeetri kohta.
Pistikhübriidide uued sõidurežiimid teevad sõidu vastavalt olukorrale ja isiklikele eelistustele mugavamaks:
– Vaikne ja 100% elektriline Zero Emission-režiim,
– Võimas ja jõuline Sport-režiim,
– Mitmekülgne Hybrid-režiim,
– Mugav ja juhitava vedrustusega Comfort-režiim
Uued Peugeot 508 ja 508 SW pistikhübriidid ühendavad omavahel 180 hj (132kW) PureTech mootori ja 110 hj (80kW) elektrimootori, mis võimaldavad kombineeritud maksimaalseks võimsuseks 225 hj (165kW). Aku mahtuvus on 11,8 kWh, pakkudes 100% elektrirežiimis sõiduulatust kuni 54 kilomeetrit sedaanil ja 52 kilomeetrit universaalkerega versioonil. Akude täielik laadimine võtab Wallboxlaadijaga aega vaid 1 tund ja 45 minutit.
Uued Peugeot 508 ja 508 SW pistikhübriidmudelid on Baltikumis saadaval alates 2020. aasta kevadest kolmes varustustasemes: Allure, GT Line ja GT, millest viimase standardvarustuses on uhiuus Alcantara® Greval Grey polster.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....