Pinguta palju tahad, ikka leiab keegi põhjuse vingumiseks
jaak
09.11.2021
Šotimaal Glasgow’s toimuva ÜRO kliimakonverentsi raames avaldasid Greenpeace’i eksperdid maailma suurimate autotootjate edetabeli, mis käsitleb nende jõupingutusi kahjulike heitkoguste vähendamiseks. Nimekirja viimasel kohal on Jaapani ettevõte Toyota – keskkonnakaitsjate arvates selle eest, et nad ei toeta üleminekut puhtamatele energiaallikatele. Teisele kohale paigutati Stellantis.
Agentuuri France24 andmeil väidavad edetabeli autorid, et Toyota püüab rohkem kui teised suured autotootjad säilitada oma mudelivalikus sisepõlemismootoreid. Kuigi Toyota loodab hübriidtehnoloogia arendamise ja vesinikutehnoloogia arendamise abil vähendada üldisi heitkoguseid, on keskkonnakaitsjad märkinud, et pistikhübriidid on vaid kolmandiku võrra puhtamad kui sisepõlemismootorid. Autotootja on korduvalt väitnud, et ta ei kavatse täielikult üle minna elektriautodele, vaid kavatseb säilitada kõik jõuallikate valikud, et tagada klientidele valikuvõimalused.
Lisaks Toyotale ja Stellantisele süüdistavad keskkonnakaitsjad Fordi, Hondat, Hyundaid ja Volkswagenit ebapiisavates jõupingutustes süsinikdioksiidi heite vähendamiseks. Samas nimetas Greenpeace parimaks ettevõtteks USAs asuvat General Motorsit.
Akio Toyoda, Toyota tegevjuht, rääkis hiljuti taas kord negatiivselt üleilmsest elektrifitseerimise suundumusest. Ta on korduvalt rõhutanud, et drastiline üleminek elektrienergiale oleks katastroofiline ja tooks kaasa miljonite töökohtade kadumise, ning hoiatas, et Jaapan jääks elektrita, kui kogu riigi laevastik läheks üle elektrimootoritele.
Related Posts
17.04.2024
Kolmanda põlvkonna Nissan Qashqai turule toomisest on möödas pisut üle kolme aasta. Selle ajaga on Euroopas müüdud üle 350 000 mudeli. Nüüd sai Qashqai põhjaliku esteetilise värskenduse ja ka olulisi tehnoloogiauuendusi. Jaapani iidsete sõdalaste rüüdest inspireerituna koosneb esivõre nüüd kümnetest kõrgläikega kolmemõõtmelistest koma-kujulistest musta värvi elementidest, mis näivad hõljuvat kapoti...
17.04.2024
Lõuna-Korea autotootja Hyundai teatas ametlikult osalemisest Pikes Peak International Hill Climb võistlusel. Võistlustulle asuvad neli elektrilist luukpära Hyundai Ioniq 5 N – Hyundai ajaloo võimsaimad seeriatootmises olevad autod ja esimesed elektriautod Hyundai N mudelireas. Bränd loodab võistelda rekordi nimel Electric Production SUV/Crossover klassis. Meeskonda kuuluvad 11-kordne Pikes Peaki võidusõidu võitja...
17.04.2024
Martini vaatas oma strateegia üle: jätkuvalt antakse eelistus sisepõlemismootoritele, ütles ettevõtte nõukogu esimees Lawrence Stroll ajakirjale Autocar antud intervjuus. Tema sõnul jätkatakse sisepõlemismootoriga autode müüki kuni seadus seda lubab. Samas viibib Aston Martini esimese elektriauto turuletulek: debüüdi tähtaega muudeti taas, nüüd on sihiks seatud aasta 2027. Seniks keskendub Briti bränd...
17.04.2024
Audi avaldas fotod uuendatud e-tron GT-st. Elektriline sedaan varustatakse täiustatud jõuallikaga, suudab laadida võimsusega kuni 320 kilovatti varasema 270 asemel ning saab uue tippversiooni RS e-tron GT Performance. Kõik uuendused võetakse üle Porsche Panameralt ja Taycanilt. Tõenäoliselt ei saa see olema nii võimas kui Taycan Turbo GT, kuid kindlasti ületab...
17.04.2024
Kompaktse linnamaasturi esitlusest polnud möödunud nädalatki, kui see juba sattus skandaali keerisesse, mis tõi kaasa nimemuutuse: edaspidi kannab mudel nime Junior, mitte Milano. Kogu jama põhjustas Itaalia tööstus- ja tootmisminister Adolfo Urso sekkumine. Tema arvates on Milano nimi seadusevastane ja tarbijaid eksitav, kuna linnamaasturit plaanitakse toota Poolas. "Autot, mille nimi...