Tutvustatakse järjekordset lendavat autot
jaak
03.11.2022
Alef Aeronautics, kasvavate liiklustrendide jaoks alternatiivseid transpordilahendusi loov kõrgtehnoloogiline iduettevõte tutvustas oma uusimat ideed, Model A-d, ainukest lendavat autot, millel suudab sõita tänaval ja samas ka vertikaalselt õhku tõusta. Alef Model A sobib juba olemasolevasse linnataristusse. Ettevõte plaanib alustada sarnase sõiduki tootmist ja alustada esimesi tarneid 2025. aasta neljandas kvartalis.
Esimene Alefi lendav auto on nüüd tarbijatele eelmüügiks saadaval 300 000 dollari eest, 150 dollari suuruse deposiidiga tavajärjekorra või 1500 dollari suurusega eelisjärjekorra jaoks.
Model A sõiduduraadius ulatub 200 ja lennuraadius 110 miilini. Sellel on jaotatud elektriline ajamisüsteem, kuid puuduvad avatud propellerid. Tarkvaraline lennustabilisaator ja mitmed ohutus- ja stabiliseerimissüsteemid tagavad turvalise liiklemise. Peamised ohutusalased komponendid hõlmavad muu hulgas kõigi põhikomponentide kolmekordset kuni kaheksakordset dubleerimist, reaalajas toimuvat tuhande anduri info töötlemist, lennueelset stardidiagnostikat, takistuste tuvastamist ja vältimist.
Alefi meeskond töötab lendava auto kallal alates 2015. aastast. Täismõõtudes prototüüpi testitakse alates 2019. aastast.
Tulevastest mudelitest mainitakse 2035. aastal hinnaga 35 000 dollarit turule toodatavt neljakohalist sedaani, mis oleks võimeline lendama 300+ miili, mille sõiduraadius oleks 220+ miili.
Related Posts
02.06.2026
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...