Tutvustatakse järjekordset lendavat autot
jaak
03.11.2022
Alef Aeronautics, kasvavate liiklustrendide jaoks alternatiivseid transpordilahendusi loov kõrgtehnoloogiline iduettevõte tutvustas oma uusimat ideed, Model A-d, ainukest lendavat autot, millel suudab sõita tänaval ja samas ka vertikaalselt õhku tõusta. Alef Model A sobib juba olemasolevasse linnataristusse. Ettevõte plaanib alustada sarnase sõiduki tootmist ja alustada esimesi tarneid 2025. aasta neljandas kvartalis.
Esimene Alefi lendav auto on nüüd tarbijatele eelmüügiks saadaval 300 000 dollari eest, 150 dollari suuruse deposiidiga tavajärjekorra või 1500 dollari suurusega eelisjärjekorra jaoks.
Model A sõiduduraadius ulatub 200 ja lennuraadius 110 miilini. Sellel on jaotatud elektriline ajamisüsteem, kuid puuduvad avatud propellerid. Tarkvaraline lennustabilisaator ja mitmed ohutus- ja stabiliseerimissüsteemid tagavad turvalise liiklemise. Peamised ohutusalased komponendid hõlmavad muu hulgas kõigi põhikomponentide kolmekordset kuni kaheksakordset dubleerimist, reaalajas toimuvat tuhande anduri info töötlemist, lennueelset stardidiagnostikat, takistuste tuvastamist ja vältimist.
Alefi meeskond töötab lendava auto kallal alates 2015. aastast. Täismõõtudes prototüüpi testitakse alates 2019. aastast.
Tulevastest mudelitest mainitakse 2035. aastal hinnaga 35 000 dollarit turule toodatavt neljakohalist sedaani, mis oleks võimeline lendama 300+ miili, mille sõiduraadius oleks 220+ miili.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...