Poolas sünnib uus elektriautode bränd
jaak
23.11.2022
Poolas näib olevat tekkimas uus elektriautode bränd. Izera on kohalike energiaettevõtete PGE Polska Grupa Energetyczna SA, Energa SA, Enea SA ja Tauron Polska Energia SA ühine idee. Katowice lähedal asuvas Jaworzno tehases peaks uue kaubamärgi elektriautode tootmine algama juba 2024. aastal. Muide, kaubamärgi nimi ei ole valitud juhuslikult – see on tuletati riigi lõunaosas asuvatest Jizera mägedest.
Õigluse huvides tuleb märkida, et värskelt vermitud nimi Izera ei ilmunud välja sugugi alles eile. Seda tutvustati maailmale juba 2020. aastal, kuid vaid prototüüpidena ja tol ajal üsna ebamääraste väljavaadetega. Seetõttu võib praegust aega õigusega nimetada uue kaubamärgi kujunemiseks.
Esimesena hakatakse Poolas tootma kompaktset elektrilist linnamaasturit Izera Z1000. Hiljem loodab ettevõte turule tuua B-klassi luukpära T1000 ja hiljem mahtuniversaalist pereauto.
Uute elektriautode kohta pole tehnilisi üksikasju väga palju veel avalikustatud. Me teame ainult, et kõik mudelid põhinevad Hiina kontserni Geely SEA platvormil. Muide, sama arhitektuuri kasutavad ka esimene Smart crossover ja Google’i isejuhtiv takso Waymo. Jõuseadmete või energiaallikate potentsiaali kohta teave puudub. Pressiteadetes öeldakse vaid, et Poola auto suudab kiirendada 7 sekundiga kuni 100 km/h ja selle läbisõit ühe laadimisega on umbes 400 km.
Izera korporatiivse kujunduse töötas välja Itaalia stuudio Torino Design. Interjöör näeb välja üsna originaalne, ühendades klassikalise kroomdekoori kaasaegsete näidikutega esipaneelil.
Ja viimane oluline aspekt on tulevaste elektriautode positsioneerimine suhteliselt odavate autode segmenti. Tõsi, tootjad ei ole Izera autode maksumust veel isegi esialgu avaldanud. Öeldakse vaid, et loojad näevad oma peamiste konkurentidena kaasaegseid Škoda elektriautosid.
Related Posts
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...
29.07.2026
Audi täitis oma mudelivaliku suurima tühimiku. Uus Q9 sirutub 5,31 meetri pikkuseks, mahutab põhivarustuses seitse sõitjat ning toob margile esimest korda automaatuksed ja kumerad digitaalsed OLED-tagatuled. Euroopa turul alustab hiiglaslik linnamaastur kahe V6-diisliga, millest võimsam arendab 220 kW ja 630 Nm. Q9 on kõigi aegade suurim Audi Audi ametliku pressiteate...