Porsce Cayenne sai uue modifikatsiooni
Kupeendus murrab läbi mitte ainult sedaanide, vaid nüüd juba ka maasturite juures. Viimaseil aastail on sarnaseid näiteid juba mitmeid. Nüüd siis ka Porsche Cayenne, mille kupeeversiooni Porsche Cayenne Coupe´d esitleti ettevõtte peakorteris Stuttgartis.
Loomulikult on peamiseks uudiseks kõnealuse mudeli juures tavamudeliga võrreldes laugjam tagaosa, kuigi välimus sai juurde ka mõned mitte vähem olulised detailid. Üks neist on kahe spoileri ilmumine, milles tagumise akna ülemisel aarel asuv on staatiline, kuid alumine liigub välja kiirustel üle 135 km/h.
Auto baasmudel saab klaasist panoraamkatuse. Lisavarustusena pakutakse aga kergemat sport-paketti, kuhu kuuluvad süsinikkiust katus, kõlavam summuti ning 22-tollised valuveljed.
Varustus sõltub oluliselt millisesse varustusastmesse auto kuulub, kas tavalisse või Turbosse. Esimene kiirendab kolmeliitrise kuue silindriga mootori toel paigalt 6 sekundiga sajani. 340 hobujõudu ning 450 Nm pöördemomenti tagavad tippkiiruseks 243 km/h.Turbo saab kapoti alla neljaliitrise twin-turbo V8. 550 hobujõud ja 770 Nm lukkavad auto 0-100 km/h 3,9 sekundiga ning lubavad spidomeetrile saada juba 286 km/h.
Porsche Cayenne Coupe hinnad algavad 85 000 euro juurest. Turbo eest tuleb välja käia juba 155 000 eurot.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...