Porsche investeerib pool miljardit elektriautode tootmisse
jaak
21.03.2022
Saksa brändi peamises tehases hakatakse pärast moderniseerimisprogrammi tootma elektrilist Porsche 718.
Uue põlvkonna kupee Porsche 718 Cayman ja kabrioleti Porsche 718 Boxster seeriatootmine Zuffenhauseni tehases peaks praeguste plaanide kohaselt algama 2023. aastal. Elektriautod pannakse kokku samal liinil kus Porsche 911 ja Porsche Taycan.
On teada, et Porsche 718 EV põhineb Porsche ja Audi elektriautode jaoks välja töötatud moodulplatvormil PPE (Premium Platform Electric). Sama arhitektuuri kasutatakse ka elektrilise Macani puhul, mida hakatakse Leipzigi tehases tootma peaaegu samaaegselt uue kupee ja kabrioletiga.
Akuelektrilise 718 välisilme peaks olema kujundatud 2021. aasta sügisel Müncheni autonäitusel esitletud elektrilise Porsche Mission R ideeauto stiilis. Näitusauto oli varustatud kahe elektrimootoriga, mille kombineeritud võimsus oli 680 hobujõudu standardrežiimis ja 1088 overboost-režiimis. Viimases seades kiirendab sportauto 100 km vaid 2,5 sekundiga tunnis ja saavutab tippkiiruseks 300 km tunnis, misjärel rakendub elektrooniline piirik.
Elektriautode osakaal Porsche müügist peaks 2025. aastal moodustama kolmandiku ja 2030. aastaks kaks kolmandikku. Brändi viimane sisepõlemismootoriga auto võib olla Porsche 911, mis jääb tootmisse kümnendi lõpuni.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...