Porsche kuulutab välja uue 911 GT3 Cupi: rohkem täpsust, rohkem sünteetilist kütust ja rohkem ringe
jaak
22.07.2025
Porsche valmistub esitama järjekordset versiooni oma ikoonilisest võistlusautost – uue põlvkonna 911 GT3 Cup-ist, mis hakkab osalema 2026. aasta hooajast alates sarjades Porsche Mobil 1 Supercup ja Carrera Cup. Põhjalikult uuendatud auto põhineb 992.2-põlvkonnal, ent jääb visuaalselt ja mehaaniliselt truuks senisele võidusõidukoodile: töökindlus, mõõdukas tehniline progress ja tugevalt piiratud homologatsioon.
Arendustöö algas Weissachis 2024. aasta jaanuaris ning uus auto võtab fookusesse:
täpsustatud aerodünaamika, eriti esiosas
uuendatud elektroonika, ohutussüsteemid ja pidurid
viimistletud kuue silindriga boksermootor
põhjalik veermiku seadistustöö
Uus GT3 Cup toodetakse jätkuvalt Stuttgarti Zuffenhauseni tehases, samal liinil tänavasõidu 911 mudelitega. Aastate jooksul on toodetud 5 381 võistlusautot, neist 1 130 kehtivast mudelist (2021–2025), mis teeb sellest ühe enimtoodetud ringrajasõidukitest maailmas.
Uue mudeli testimine toimus täielikult Porsche Supercupis kasutatava e-kütuse seguga, mis:
vähendab CO₂ heidet 66% võrra
sisaldab 79,7% taastuvaid komponente, sh sünteetiline MtG (metanoolist bensiini)
sisaldab taastöödeldud etanooli, tõstab hapnikusisaldust ja ROZ (oktaaniarv) 100,5
See vastab FIA „Anexo J“ määrusele taastuvate kütuste kohta ning on optimeeritud boksermootoritele võidusõiduks, ehk veel üks samm, millega Porsche kombineerib „võimsuse“ ja „rohepöörde“ turunduslikku võtmesse.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...