Posaidon tuunib Mercedes-AMG S63 hüperautode killeriks
batasoy
16.02.2021
Pole saladus, et erinevatel firmadel on tuuninguks erinevad prioriteedid. Kes tunnistab vaid kompleksset lähenemist, kelle jaoks jäävad peamisteks küsimusteks kerekomplektid ja veljed. Saksa ettevõte Posaidon aga küsib viiekohalisi summasid ainult mootori forsseerimise eest.
Hiljuti tutvustati töökojas 4,0-liitrise topelt-turbo V8 neljanda etapi täiendusi kupee Mercedes-AMG S63 kiiremaks liigutamiseks. Suurema osa mootori komponentide väljavahetamisega sai võimalikuks jõuda võimsuseni 940 hobujõudu ja pöördemomendini 1280 Nm. Selle tulemusena vähenes kiirenduseks sajani kuluv aeg vaid 2,8 sekundini ja tippkiirus tõusis 350 km/h. Firma märgib märgib, et kupee on võimeline veelgi enamaks, kuid veel pole müügil sobivaid rehve.
Säästuversioonina pakutakse Stage 3 paketti hinnaga 29 900. Selle abil jõutakse võimsuseni 880 hobujõudu ja momendini 1200 Nm ning sprint sajani kestab sama maksimaalse kiiruse juures 2,9 sekundit.
24 000 euro eest saab mootori parameetrid tõsta 830 hobujõu ja 1100 Nm-ni. Sprindi ajale lisandub veel sekundi kümnendik, kuid üldine dünaamika jääb samaks. Lõpuks, juba vaid 4200 euro eest on võimalik kiip häälestada kuni 700 hobujõu ja 950 Nm-ni, millega kiirendamiseks 0 – 100 km/h kulub 3,2 sekundit ja tippkiiruseks lubatakse 330 km/h.
Posaidon kavatseb lähitulevikus teatada ka Stage 5 valmimisest Mercedes-AMG S63-le, mis pakub juba enam kui tuhat hobujõudu. Hirmutav on ette kujutada, kui palju need täiustused maksma lähevad, kui juba praegu saab uue Chevrolet Corvette C8 väiksema raha eest osta.
Related Posts
28.03.2024
Eelmise aasta septembris, New Yorgi Kliimanädalal, jagas Volvo Cars lubadust, et hiljemalt aasta jooksul loobub ettevõte diiselmootoriga autodest. Lubadus sai teoks oluliselt kiiremini, pilvisel neljapäeval veebruari alguses Belgias Gentis, kui tehasest veeres välja viimane V60 diiselmootoriga sõiduk, ja Rootsis Torslandas, kus tootmisliinilt lahkus viimane XC90 diiselauto. Volvo samm diiselmootorite tootmise...
27.03.2024
Maserati toob turule vaid võidusõiduradadele mõeldud MCXtrema. Tänu oma 3,0-liitrisele kahe turboga V6 mootorile, mis on edasiarendus Maserati Nettuno jõuallikast, suudab MCXtrema arendada kuni 730 hobujõudu. Ainult 62 eksemplaris toodetav MCXtrema loomisel võeti inspiratsiooni Maserati MC20-st ning see esindab brändi 100% Itaalia päritolu ja säravat mässumeelset suhtumist rajal. Masina võimete...
27.03.2024
Uus Defenderi lipulaev OCTA on mudelirivi kõige võimekam ja luksuslikum mudel. Sel on V8 Twin Turbo poolhübriidne bensiinimootor ja 6D Dynamics õhkvedrustus, millel on uuenduslik kalde ja kaldumise reguleerimise süsteem, mis võimaldab Defender OCTAl säilitada tasapindse asendi nii maanteel kiirendamisel, pidurdamisel kui ka kurve läbides, maksimeerides samal ajal sõltumatut rataste...
26.03.2024
Kestvussõidu maailm on omamoodi sulatusahi, kus tehnoloogia, disaini ja inimliku tahtejõu ühinemine kujundab autotööstuse tulevikku. Uue Peugeot 9X8 debüüt leiab aset 21. aprillil 6 tunni jooksul Imolas. 2024. aasta 9X8 sündis Peugeot Designi ja Peugeot Sporti koostöös. Viimased täiendused hõlmasid 90% kerest, et täielikult ära kasutada võidusõidu reglementide hiljutisi muudatusi....
26.03.2024
Uue Dusteri müük algab 27. märtsil 2024. Autod on Balti riikides Dacia müügisalongide võrgustikus saadaval alates selle aasta juunist. Brändi väärtustele truult ühendab uus Duster taskukohase hinna veelgi avarama interjööri ja hulga uute unikaalsete varustuselementidega. Hinna ja jõudluse suhte poolest on uus Duster oma klassis ainulaadne pakkumine. Essential varustustaseme hinnad...