Praamlaevadega reisijate arv on hakanud taastuma
batasoy
12.05.2020
TS Laevade lõppenud nädalavahetuse reisijate statistika näitab liikumist reisinõudluse taastumise suunas, Virtsu-Kuivastu ja Rohuküla-Heltermaa liinidel reisis kokku 13 122 inimest ning veeti üle 6 857 sõidukit ja haagist.
TS Laevade juhatuse liikme ja teenindusvaldkonna juhi Ave Metsla sõnul langes firma aprillikuu reisijate arv eriolukorras kehtestatud piirangute tõttu järsult, kuid lõppenud nädalavahetus näitas, et ettevõtte reisijate numbrid hakkavad taastuma. "Aprillis teenindasime kahel liinil kokku 14 305 reisijat ning viisime üle 16 210 sõidukit ja haagist, mida on võrreldes möödunud aasta aprilliga vastavalt 92% ja 79% vähem. Reiside arv vähenes aprillis võrreldes möödunud aastaga 33% võrra. Samas näitas lõppenud nädalavahetus, mil saarte ja mandri vahel sai taas piiranguteta reisida, kiiret reisijate kasvu. Võrreldes nädal varasemaga kasvas reisijate arv üle kaheksa korra."
Metsla sõnul teenindati perioodil 8.-10. mai kahel liinil kokku 13 122 reisijat ja 6 857 sõidukit, neist 9 012 reisijat ja 4 864 sõidukit Virtsu-Kuivastu liinil ning 4 110 reisijat ja 1 993 sõidukit Rohuküla-Heltermaa liinil. "Võrreldes möödunud aasta sama nädalavahetusega on numbrid küll veel 49% väiksemad, kuid annavad märku sellest, et meie reisijate arv ja reisinõudlus liiguvad taastumise suunas."
TS Laevade parvlaevade reisijate salongid on alates 8. maist reisijatele taas avatud, samuti saab taas tarbida pardapoe ja pardarestorani teenuseid. Laeval olles leiavad reisijad erinevatelt siltidelt käitumisjuhised, kuidas tagada enda ja kaasreisijate turvalisus ja hea tervis.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...