Renault Arkana nüüd saadaval ka hübriidina
jaak
27.07.2021
Äsja Euroopas turule toodud uus Renault Arkana on nüüd saadaval hübriidmootoriga E-TECH 145, mis on kiirema reaktsiooniga ja kütusesäästlikum. Selle 1,2 kWh 230 V akuga varustatud „täishübriidse“ lahendusega pakub uus Renault Arkana kõiki elektrienergia eeliseid ilma vooluvõrku ühendamata.
Kupeemaasturi roolis on võimalik sõita linnas kuni 80% ajast täiselektrilisel režiimil. Olenevalt kasutustingimustest on võimalik täielektriline sõiduulatus kuni 3 km.
Tänu E-TECH tehnoloogiale tarbib uus Renault Arkana E-TECH hübriid vaid 4,8 liitrit kütust 100 kilomeetrile ja heitekogus on 108 g CO2/km.
C-segmendis ainulaadse 4,57-meetrise kupeemaasturi E-TECH hübriidsüsteem asub tagateljel. Selle kompaktsus võimaldab pakkuda sama mahukat salongi nagu sisepõlemismootoriga versioonidel.
Lisaks E-TECH 145 hübriidmootorile pakub Renault Arkana uut 1.3 TCe bensiinimootorit kombineerituna 12 V mikrohübriidsüsteemiga. 1,3-liitrine mootori võimsus on 160 hj, kütusekulu on vaid 5,7 l/100km ja heide 130 g CO2/km.
Hübriidversiooni hind algab 21 255 eurost.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...