Renault esitles oma esimest A-segmendi täiselektrilist autot
batasoy
16.04.2019
Renault City K-ZE esmaesitlusega siseneb Renault maailma suurimale ja kõige kiiremini kasvavale elektriautode turule. Kuus kuud pärast ideeauto näitamist Pariisi autonäitusel on Renault mudelivaliku kuues täiselektriline sõiduk valmis esitluseks Shanghais. Uue auto müügi algusest antakse teada veel selle aasta jooksul.
Esimese Hiinas konstrueeritud ja Hiina jaoks mõeldud A-segmendi elektriautona hakatakse Renault City K-ZE-d tootma Hiinas Renault’-Nissani-Mitsubishi Liidu ja kohaliku autotootja Dongfengi ühisettevõttes eGT New Energy Automotive Co.
Renault City K-ZE on klassikaliselt džiibilik: kliirens 150 mm. Teljevahe 2423 mm ja 300liitrine pakiruum.
City K-ZE mitmed laadimisvõimalused võimaldavad selle ühendada nii koduse 220V pistiku kui ka avaliku laadimisinfrastruktuuriga. Kiirlaadimisega võtab akude laadimine 0 kuni 80 % ulatuses aega ainult 50 minutit. Tavalaadimisel kulub akude maksimaalseks laadimiseks neli tundi.
Intelligentne interaktiivne kasutajaliides: multifunktsionaalse 8-tollise värvilise LCD puuteekraaniga. Telefonirakenduse kaudu on autole ligipääs ka eemalt. Kasutada saab internetinavigeerimist ja reaalajas jälgida elektrijõuallikaga seotud infot. Olemas on lihtne ligipääs internetimeelelahutusele, 4G WiFile ja nutikale häältuvastusele.
Vastavalt Renault’ inimkesksele filosoofiale on Renault City K-ZE varustatud saasteainete andurite ja õhu kvaliteedi jälgimise süsteemiga, mis hindab sõitjateruumi õhku ning lülitab vajadusel ventilatsiooni automaatselt siseringlusele, tagades autos viibijatele tervisliku ja värske keskkonna.
City K-ZE on varustatud ohutusvarustusega nagu näiteks rehvirõhuandurid (TPMS) ja tagurduskaamera.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....