Renault esitles oma esimest A-segmendi täiselektrilist autot
batasoy
16.04.2019
Renault City K-ZE esmaesitlusega siseneb Renault maailma suurimale ja kõige kiiremini kasvavale elektriautode turule. Kuus kuud pärast ideeauto näitamist Pariisi autonäitusel on Renault mudelivaliku kuues täiselektriline sõiduk valmis esitluseks Shanghais. Uue auto müügi algusest antakse teada veel selle aasta jooksul.
Esimese Hiinas konstrueeritud ja Hiina jaoks mõeldud A-segmendi elektriautona hakatakse Renault City K-ZE-d tootma Hiinas Renault’-Nissani-Mitsubishi Liidu ja kohaliku autotootja Dongfengi ühisettevõttes eGT New Energy Automotive Co.
Renault City K-ZE on klassikaliselt džiibilik: kliirens 150 mm. Teljevahe 2423 mm ja 300liitrine pakiruum.
City K-ZE mitmed laadimisvõimalused võimaldavad selle ühendada nii koduse 220V pistiku kui ka avaliku laadimisinfrastruktuuriga. Kiirlaadimisega võtab akude laadimine 0 kuni 80 % ulatuses aega ainult 50 minutit. Tavalaadimisel kulub akude maksimaalseks laadimiseks neli tundi.
Intelligentne interaktiivne kasutajaliides: multifunktsionaalse 8-tollise värvilise LCD puuteekraaniga. Telefonirakenduse kaudu on autole ligipääs ka eemalt. Kasutada saab internetinavigeerimist ja reaalajas jälgida elektrijõuallikaga seotud infot. Olemas on lihtne ligipääs internetimeelelahutusele, 4G WiFile ja nutikale häältuvastusele.
Vastavalt Renault’ inimkesksele filosoofiale on Renault City K-ZE varustatud saasteainete andurite ja õhu kvaliteedi jälgimise süsteemiga, mis hindab sõitjateruumi õhku ning lülitab vajadusel ventilatsiooni automaatselt siseringlusele, tagades autos viibijatele tervisliku ja värske keskkonna.
City K-ZE on varustatud ohutusvarustusega nagu näiteks rehvirõhuandurid (TPMS) ja tagurduskaamera.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...