Renault ja Otodo tutvustavad sõiduauto ja kodu ühenduvuslahendust
batasoy
08.01.2020
Elektroonikamessil CES Las Vegases esitleb Renault koostöös Prantsuse ettevõtte Otodoga uut platvormi "Car to Home", mis ühendab kodus paiknevad seadmed auto keskkonsooliga. Uuenduslik teenus on saadaval kõigis Renault' autodes, millel on Easy Link funktsioon, sealhulgas uus Zoe, Clio ja Captur. Rakendus võimaldab häälkäskluse abil panna toast lahkumata tööle auto eelsoojendus ning muuta autost kättesaadavaks mitmed koduse energiasäästu toimingud.
Kodust lahkudes aktiveerub režiim, mis lülitab automaatselt koduse kütte väiksemale võimsusele ning kustutab ära kõik valgustid. Kodule lähenedes lülitab rakendust kõik seadmed uuesti sisse. Kumbki aktiveerub sõiduki ja kodu vahemaa põhjal, toiming tuleb vaid ekraanil kinnitada.
"Rakendus pakub turvalist võimalust ühendada kodused seadmed oma sõidukiga. Selle seadistamiseks kasutatav liides on väga intuitiivne ja ning tänu automaatsusele muudab energia kokkuhoiu lihtsamaks," sõnas Renault ühendatud autode ja teenuste turunduse ja partnerluse juht Jean-François Labal.
Otodo on alates 2016. aastast tegelenud ühenduvusplatvormide loomisega, nende loodud lahendused on kasutusel erinevates riikides kodumasinate kaugjuhtimiseks. Uuendusena saadab Otodo rakendus koduseadmetele käsklusi ka otse autost. 2018. aastal võitis ettevõte CES tehnoloogiamessil innovatsiooni auhinna kõiki ühendatud koduseadmeid juhtiva puldi eest.
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...