Renault näitas oma kaubikute kohandamise võimalusi
jaak
06.09.2024
Renault on viimase nelja aasta jooksul end kindlustanud Eestis kergete tarbesõidukite segmendi liidrina. Eriti populaarne on Master, mis juhib kuni 3,5 tonni täismassiga sõidukite segmendi müügitabelit juba seitse aastat järjest. Ka 2024. aasta esimese kaheksa kuuga on Renault jätkuvalt kergete tarbesõidukite turuliider Eestis, tõestades oma tugevust selles valdkonnas.
Renault Master on saadaval 50 turul üle maailma ning seda on müüdud enam kui 3 miljonit ühikut. See kinnitab mudeli populaarsust ja kohanemisvõimet erinevates riikides ja ärisektorites.
Renaulti väikeste tarbesõidukite valik Eestis on mitmekesine ja sisaldab nii traditsioonilisi sisepõlemismootoriga sõidukeid kui ka elektrisõidukeid. Mudelivalikusse kuuluvad: Express Van, Kangoo Van, Kangoo Van E-Tech 100% Electric, Trafic, Trafic E-Tech 100% Electric, uus Master ja uus Master E-Tech 100% Electric.
Nädal keskel Poolas, Krakowis toimunud üritusel tutvustas Renault oma uut Masterit ja selle kohandamisvõimalusi. Näidati mitmeid erilisi lahendusi, mida saab tellida otse tehasest. Samuti teeb Renault koostööd kolmandate osapooltega, kellele antakse sertifikaadid ja õigused spetsiaalsete pealisehituste paigaldamiseks, mis võimaldab klientidel tellida oma vajadustele vastava sõiduki, muutes Renault Masteri veelgi paindlikumaks lahenduseks mitmesugustes tööstusharudes.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...