Renault sai uue logo
jaak
16.03.2021
Jaanuaris esitles Renault koos uue strateegilise plaaniga ”Renaulution” värske kujundusega logo, mis võeti nüüd ametlikult kasutusele. Uus logo on kujutatud juba Renault 5 prototüübi esivõrel.
Ajaloo käigus on Renault visuaalset identiteeti mitmel korral muutnud. Kuid on üks asi, mis pole muutunud alates 1925. aastast, ja see on logo aluseks olev teemandi kujund. Nurgeline geomeetriline kujund, mis sobis omaaegsete kandiliste kapottidega, pärineb juba Louis Renault’ ajast. Sellest ajast alates on Renault’ teemanti kaheksa korda ümber kujundatud.
„1992. aastal loodud viimane Renault’ logo hakkas juba ajale jalgu jääma, kuigi seda disainiti ümber 2015. aastal. Uue versiooniga alustati tööd kaks aastat tagasi. See sümboliseerib kaasaegset rahvusvahelist brändi ja on paljude erinevate tähendusväljadega, rõhutades eelkõige digitaalsust,“ selgitab Renault’ kujundusdirektor Gilles Vidal. „Esmakordselt demonstreerisime seda Renault 5 prototüübil. See oli katsetuseks suurepärane koht. Pärast uut logo saatnud menu ja positiivset tagasisidet otsustasime selle kasutusele võtta“
Uus logo võetakse järk-järgult kasutusele kõikidel Renault’ sõidukitel. Järgmisel aastal välja lastavad autod kannavad kõik juba uut logo. „Aastaks 2024 on uue logoga varustatud kogu Renault’ tootevalik,” võtab kokku Gilles Vidal.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...