Renault sai uue logo
jaak
16.03.2021
Jaanuaris esitles Renault koos uue strateegilise plaaniga ”Renaulution” värske kujundusega logo, mis võeti nüüd ametlikult kasutusele. Uus logo on kujutatud juba Renault 5 prototüübi esivõrel.
Ajaloo käigus on Renault visuaalset identiteeti mitmel korral muutnud. Kuid on üks asi, mis pole muutunud alates 1925. aastast, ja see on logo aluseks olev teemandi kujund. Nurgeline geomeetriline kujund, mis sobis omaaegsete kandiliste kapottidega, pärineb juba Louis Renault’ ajast. Sellest ajast alates on Renault’ teemanti kaheksa korda ümber kujundatud.
„1992. aastal loodud viimane Renault’ logo hakkas juba ajale jalgu jääma, kuigi seda disainiti ümber 2015. aastal. Uue versiooniga alustati tööd kaks aastat tagasi. See sümboliseerib kaasaegset rahvusvahelist brändi ja on paljude erinevate tähendusväljadega, rõhutades eelkõige digitaalsust,“ selgitab Renault’ kujundusdirektor Gilles Vidal. „Esmakordselt demonstreerisime seda Renault 5 prototüübil. See oli katsetuseks suurepärane koht. Pärast uut logo saatnud menu ja positiivset tagasisidet otsustasime selle kasutusele võtta“
Uus logo võetakse järk-järgult kasutusele kõikidel Renault’ sõidukitel. Järgmisel aastal välja lastavad autod kannavad kõik juba uut logo. „Aastaks 2024 on uue logoga varustatud kogu Renault’ tootevalik,” võtab kokku Gilles Vidal.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...