Renault testib autonoomset sõidujagamist
Kuni 8.novembrini testib 100-st inimesest koosnev kontrollgrupp Renault isejuhtivate autode sõidujagamisteenust. Katseperioodil on Paris-Saclay linnakus ringi liikumiseks kaks Zoe Cab prototüüpi. ”Paris-Saclay Autonomous Lab” projekti eesmärk on selgitada välja sellise teenuse võimalikud probleemid ning inimeste vastuvõtlikkuse uuenduse suhtes.
Projekti kaasatud 100 inimest on väljalõige tervest ülikoolilinnaku elanikkonnast. Nende seas on üliõpilasi, õppejõude, teadlasi, ettevõtjaid ning ülikooli andimistraatoreid. Isejuhtivate autodega on võimalik liigelda vaid linnaku piires. Kogu ala peal on kaksteist peatuspunkti, mis on teenuse rakendusse märgitud.
Katse perioodil on kasutuses kaks erinevat Zoe Cab prototüüpi. Ühes neist autodest sõidab kogu aeg kaasas operaator, kes jälgib, et kõik oleks ohutud, teine sõidab täiesti autonoomselt. Mõlemal autol on mugavaks sisenemiseks ja väljumiseks pikaks venitatud elektrooniline uks. Interjööris katsetatakse nii tavapärast kui ka näod vastakuti istumisplaani.
Auto tellimine käib läbi mobiilirakenduse, kus saab valida endale sobivaima peale võtmise punkti. Vajadusel juhatab rakendus inimese õigesse kohta. Sõidu kulgemist on võimalik jälgida samas rakenduses või ekraanidel, mis on autos kõikidele reisijatele kasutamiseks. Samuti pakutakse erinevaid audiolahendusi.
Lexuse uusim kompaktmudel LBX jõudis Eestisse
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
Range Rover testib oma esimest täiselektrilist sõidukit
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
Scania võidutses Green Truck auhindade jagamisel
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...