Retroauto tegi 2,2 miljoni dollariga hinnarekordi
Unikaalsete autode hind püsib kõrge ning reeglina need muutuvad ajas vaid kallimateks. Hea näitena sellest võib tuua Mecumi oksjonimajas omanikku vahetanud unikaalne Shelby GT500 Super Snake, mida maailmas eksisteerib vaid üksainus eksemplar. Huvi puuduse üle kurta ei saanud: auto müüdi prognoositust pea kaks korda kallimalt ning masin lõi 2013. aastal iseenda poolt püstitatud kalleima Mustangi rekordi.
Ford plaanis eelmise sajandi kuuekümnendate lõpus ehitada 50 analoogset masinat, kuid kui selgus, et auto hind ületab pea kahekordselt tavalise GT500 oma, siis löödi käega ning kogu projekt lõpetati. Seega valmiski vaid üksainus eksemplar.
Ainukordse Shelby GT500 Super Snake´i kapoti alt leiab seitsmeliitrise töömahuga V8 bensiinimootori, mis uuest peast arendas 700 hobujõudu. Muide, sama jõuallikaga võidusõiduauto Fort GT40 MKII võitis aastail 1966 – 1969 Le Mansi 24 tunni võidusõidu suisa neli aastat järjest.
Auto rekordilisest hinnast rääkides tuleb tunnistada, et 2013. aastal oksjonit külastades müüdi seesama Shelby GT500 Super Snake 1,3 miljoni USA dollari eest.
Toyota lükkab elektrilise Highlanderi vähemalt kaheksa nädalat edasi
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
Uus kasutusmugavuse test raputab puuteekraanide ja nuppude vastasseisu
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
Vaata, miks ei tasu praegu Hiina elektriautot osta
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
Mercedes-AMG valmistab uut CLA sedaani tuues elektrilise jõuproovi kompaktklassi
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
Hiina autod ei võida enam ainult hinnaga vaid juba ka turvalisusega
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....