Rolls-Royce värvib kevade pleekimatuiks motiivideks
jaak
27.08.2025
Goodwoodi salongist saabub järjekordne poeetiline üritus joonistada looduslikust tsüklilisusest eksklusiivset disainifilosoofiat. Seekord muudeti kevad luksusautoks.
Rolls-Royce avalikustas Spectre eriseeria, millele on pandud nimi Inspired by Primavera. Tegemist on kavatsusega kinnistada kevade mööduv võlu nahkpolstrisse, käsitsi graveeritud puidupaneelidesse ja 23-tollistesse velgedesse, mille kuju pidavat meenutama õide puhkevaid kroonlehti. Iga detail on loodud justkui lohutuseks neile, kelle kevade lühike kestus ei sobitu nende garaaži mahutava garaažiehituse pikaealisusega.
Bespoke-osakonna disainerid on jaganud seeria kolmeks variatsiooniks: Evanescent, Reverie ja Blossom. Kõigil neil on sarnane programm: kirsside, lillede ja tähtede esteetiline laialipuistamine nii väliskerele kui ka interjööri. Uuenduslikkuse mõõtühikuks on näiteks Blackwood-paneel, millele graveerimiseks prooviti väidetavalt 37 erinevat laseritihedust, kuni õige “õis” kätte saadi.
Erinevusi otsides leiab iga versiooni juurest oma värvilise signatuuri: Evanescent toetub valgele ja türkiissinisele kontrastile, Reverie otsib rahu sinistes ja kollastes toonides ning Blossom panustab lilla ja roosa kooskõlale, et markeerida kevade kaduvat sähvatust. Kõiki ühendab asjaolu, et looduse tsüklilisus on muudetud „ajatuiks“ dekoratiivseteks elementideks, mille vastupidavus sõltub pigem Rolls-Royce’i traditsioonilisest käsitööst kui aastaajast.
Nii sünnibki auto, mille mõte on võtta midagi põgusalt kaunist: õitsemine, valguse naasmine, kevade kergus ja kapseldada see mitmesaja tuhande euro suurusesse, raskelt valmivasse ning peaaegu igavikku kestevasse masinasse. Kas see on poeetiline või lihtsalt turunduslik iroonia, jääb juba vaataja otsustada.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...