Corvette ZR1X pobeđuje Bugatti Chiron u drag trci
Bugatti Chiron sa 1103 kW upravo je izgubio trku na 402 metra od Chevroleta Corvette ZR1X, hibridnog superautomobila sa 932 kW i cenom koja je, prema organizatorima poređenja, više od 17 puta niža. U vožnjama Drag Timesa Corvette je pobedio iz mesta, pa zatim ponovio rezultat i u drugom pokušaju sa letećim startom.
Chiron je naišao na sasvim drugačiju Corvette
Bugatti Chiron nije automobil kome obično nedostaje autoritet na startnoj liniji. Njegov 8,0-litarski W16 sa četiri turbo-punjača razvija 1103 kW, a automobil teži 1950 kg. Ovoga puta, međutim, pored njega je stao Chevrolet Corvette ZR1X, sa 5,5-litarskim twin-turbo V8 motorom koji radi zajedno sa elektromotorom. Ukupna snaga mu je niža od Chironove, ali 932 kW teško da deluje skromno, čak i na papiru.
ZR1X je imao pametniji način da prenese snagu na asfalt. Koristi menjač sa dvostrukim kvačilom i pogon na sve točkove, ali ne na uobičajen način. Elektromotor pokreće prednju osovinu, a zatim se isključuje iznad 250 km/h, pa Corvette pri većim brzinama ostaje automobil sa zadnjim pogonom. Chevrolet je i oko 100 kg lakši od Bugattija.
Corvette je učinio da Chiron deluje neobično ranjivo
U trkama na 402 metra iz mesta, Corvette Chironu nije ostavio mnogo prostora za odgovor. U oba pokušaja ZR1X je prošao kroz cilj nekoliko dužina automobila ispred.
Prvi leteći start izgledao je bolje za Bugatti, ali ne zato što je Chiron odjednom pronašao skrivenu prednost. Vozač Corvette napravio je grešku pri ručnom izboru stepena prenosa. Ponovljena vožnja rešila je pitanje pobednika, Chevrolet se još jednom jasno odvojio.
Razlika u ceni dodatno peče
Rezultat postaje bolniji kada se brojevi prebace sa performansi na novac. Organizatori su Chiron procenili na oko 4 miliona dolara, odnosno oko 3,44 miliona evra. Chevrolet Corvette ZR1X u vrhunskoj specifikaciji, korišćen u poređenju, koštao je 231.000 dolara, odnosno oko 199.000 evra, što ga stavlja više od 17 puta ispod Bugattija.
Chevroletova zvanična početna cena za Corvette ZR1X iz 2026. u Sjedinjenim Državama iznosi 209.700 dolara, odnosno oko 180.500 evra. To i dalje kupcu donosi ozbiljnu porciju hibridnih performansi, samo bez sedmocifrene kutije za nakit oko njih.
Chiron, naravno, ostaje jedan od referentnih hiperautomobila. Jedna drag trka ne briše ono što je Bugatti napravio. Ali pokazuje koliko se brzo teren menja kada Corvette može da se pojavi sa električnom trakcijom na prednjoj osovini, twin-turbo V8 motorom i taman dovoljno drskosti da natera Molsheim da se osvrne preko ramena.
