S-Maxid ja Galaxyd saavad enne lõppu hübriidajami
batasoy
21.01.2020
Et Fordi mahtuniversaalid S-Max ja Galaxy võetakse mastaapse mudelivaliku ümbervaatamise programmi alusel peagi tootmisest üldse maha, sai avalikuks juba eelmise aasta kevadel. Viimased põlvkonnad on tootmises alates 2015. aastast ning uusi enam välja ei töötata. Viimane facelift toimetati nende kallal läinud aastal ning nende turul püsimist eeldatakse veel paari aasta jooksul. Pärast seda on kaovad need mahtuniversaalid Fordi valikust jäädavalt.
Kuid veel enne lõppu hakatakse nii S-Maxile, kui ka Galaxile pakkuma hübriidajamit. See võetakse pea muutmatult üle kolmanda põlvkonna Kugalt – Atkinsoni tsüklis töötav 2,5-liitrine vabalt hingav bensiinimootor kombineeritakse elektrilise jõuallika ja variaatorkastiga. Võimsus peaks tulema umbes 200 hobujõu ja moment 210 Nm kanti. Täpsed parameetrid on veel avalikustamata.
Hübriidsete S-Maxide ja Galaxyte koostamine nähakse ette Fordi tehastesse Valencias, kus liinide ümberhäälestamiseks kulutatakse 42 miljonit eurot. Samast tehasest sõidavad välja ka ülal juba mainitud Kugad.
Related Posts
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...