Hyundai Staria Electric: Rymdskeppet som blev elbil
På bilsalongen i Bryssel visade Hyundai att deras futuristiska Staria MPV inte längre behöver lukta diesel. Nya Staria Electric är nu märkets största elbil hittills och petar till och med ner färska Ioniq 9 från tronen. Det här "rymdskeppet" mäter över fem meter och har fått 800-voltsarkitektur samt en 218-hästars elmotor på framaxeln som ska försöka få fart på den massiva karossen.
Utseendemässigt har Hyundai knappt rört ett finger – varför ändra på en design som redan ser ut att höra hemma i en science fiction-film? Den tydligaste nyheten är laddporten som nu sitter integrerad i fronten. Där kan man fylla på det 84 kWh stora batteriet från 20 till 80 procent på bara 20 minuter. Den utlovade räckvidden på 400 kilometer låter bra på pappret, men med tanke på bilens vikt och form lär det förbli en vacker dröm på motorvägen. Precis som andra nya Hyundai-modeller har Staria stöd för V2L-teknik, vilket gör att den kan agera som ett gigantiskt powerbank för att driva externa prylar.
Invändigt har Hyundai tagit sitt förnuft till fånga och återinfört fysiska knappar på mittkonsolen – en välkommen paus från åratal av skärmhets. För att förbättra komforten har stötdämparna uppgraderats och mängder av ljudisolering lagts till för att kompensera för den tysta eldriften. Jätten börjar säljas i Sydkorea och Europa under årets första halva, men Staria Electric lär förbli en nischprodukt för den som behöver maximalt utrymme och samtidigt vill signalera ett grönt samvete.
