Hyundai Staria Electric: Rumskibet får endelig strøm
På Brussels Motor Show valgte Hyundai at bevise, at deres futuristiske Staria MPV ikke behøver at lugte af diesel. Den nypræsenterede Staria Electric er nu mærkets største elbil til dato og overhaler endda den friske Ioniq 9. Dette "rumskib" på over fem meter har fået 800-volt arkitektur og en 218-hestes elmotor på forakslen, der skal forsøge at få den enorme kasse op i fart.
Udvendigt har Hyundai holdt sig i skindet – hvorfor ændre på et design, der allerede ligner noget fra en science fiction-film? Den mest markante nyhed er ladeporten, der nu er integreret i fronten, så det 84 kWh store batteri kan lades fra 20 til 80 procent på bare 20 minutter. Den lovede rækkevidde på 400 kilometer lyder pæn på papiret, men med bilens vægt og aerodynamik bliver det nok ved drømmen, hvis man kører motorvej. Som andre nye Hyundai-modeller understøtter Staria V2L-teknologi, så bilen kan fungere som kæmpe powerbank til eksternt udstyr.
Indvendigt har Hyundai valgt fornuften og bragt fysiske knapper tilbage på midterkonsollen – en kærkommen pause fra år med skærm-fetich. For at gøre komforten tålelig har de opgraderet støddæmperne og proppet ekstra støjdæmpning i kabinen, nu hvor motorlyden er væk. Selvom denne kæmpe går i salg i Sydkorea og Europa i løbet af første halvår, forbliver Staria Electric et nicheprodukt for dem, der både vil have maksimal plads og signalere grøn samvittighed.
