Hyundai Staria Electric: Ruimteschip op Stroom
Op het Autosalon van Brussel liet Hyundai zien dat hun futuristische Staria MPV niet per se naar diesel hoeft te ruiken. De gloednieuwe Staria Electric is officieel de grootste EV van het merk tot nu toe en stoot zelfs de verse Ioniq 9 van de troon. Dit 'ruimteschip', dat ruim vijf meter lang is, beschikt nu over een 800-volt architectuur en een 218 pk sterke elektromotor op de vooras, die de kolos op gang moet krijgen.
Qua uiterlijk heeft Hyundai nauwelijks iets veranderd—en geef ze eens ongelijk, want het design lijkt zo uit een sciencefictionfilm geplukt. De opvallendste wijziging is de laadpoort in de neus, waarmee het 84 kWh accupakket in slechts 20 minuten van 20 naar 80 procent kan worden geladen. De beloofde actieradius van 400 kilometer klinkt op papier keurig, maar gezien het gewicht en de aerodynamica blijft dat in de praktijk waarschijnlijk een utopie, zeker op de snelweg. Net als andere nieuwe Hyundai’s ondersteunt de Staria V2L-technologie, waardoor je de bus als enorme powerbank kunt inzetten voor externe apparaten.
Binnenin kiest Hyundai weer voor praktische degelijkheid: fysieke knoppen keren terug op de middenconsole, een verademing na jaren van schermfetisjisme. Voor extra comfort zijn de schokdempers verbeterd en is er flink geïnvesteerd in geluidsisolatie, om het ontbreken van motorgeluid te compenseren. De Staria Electric komt dit voorjaar op de markt in Zuid-Korea en Europa, maar blijft een nicheproduct voor wie maximale ruimte wil combineren met een groen imago.
