Hyundai Staria Electric: Avaruusalus saa vihdoin pistokkeen
Brysselin autonäyttelyssä Hyundai päätti todistaa, ettei futuristisen Staria-tila-auton tarvitse enää tuoksua dieselille. Uusi Staria Electric on nyt merkin suurin sähköauto, syrjäyttäen jopa tuoreen Ioniq 9:n. Yli viisimetrinen "avaruusalus" on varustettu 800 voltin sähköarkkitehtuurilla ja 218-hevosvoimaisella etumoottorilla, jonka tehtävänä on saada massiivinen kori liikkeelle.
Ulkonäköuudistukset ovat olleet maltillisia – miksi muuttaa muotoilua, joka näyttää jo valmiiksi tieteiselokuvan lavasteelta? Selkein päivitys on etupuskuriin integroitu latausluukku, jonka kautta 84 kWh akku latautuu 20 prosentista 80 prosenttiin vain 20 minuutissa. Paperilla luvattu 400 kilometrin toimintamatka kuulostaa asialliselta, mutta tämän kokoisessa ja muotoisessa autossa se jäänee moottoritiellä haaveeksi. Kuten muissakin uusissa Hyundaissa, Staria tukee V2L-tekniikkaa, joten pakettiauto toimii tarvittaessa jättimäisenä varavirtalähteenä ulkoisille laitteille.
Sisätiloissa Hyundai on ottanut järkiperäisen suunnan palauttamalla fyysiset painikkeet keskikonsoliin – tervetullut ratkaisu vuosien kosketusnäyttöhuuman jälkeen. Mukavuuden parantamiseksi iskunvaimentimia on päivitetty ja äänieristystä lisätty, jotta moottorin puuttuminen ei muutu epämiellyttäväksi hiljaisuudeksi. Vaikka jättiläinen saapuu myyntiin Etelä-Koreassa ja Euroopassa jo tämän vuoden alkupuoliskolla, Staria Electric jää edelleen marginaalituotteeksi niille, jotka tarvitsevat maksimaalista tilaa ja haluavat samalla viestiä ympäristötietoisuudestaan.
