Nissan Aura Nismo RS – Viimeinen oljenkorsi?
Nissan on kaivanut Nismo-divisioonansa naftaliinista ja esittelee Aura Nismo RS:n – käytännössä piristetyn version Note Aurasta. Vaikka kyseessä on vielä prototyyppi, japanilaisvalmistaja ei peittele aikeitaan: tämä tekninen koeponnistus voi päätyä sarjatuotantoon nopeammin kuin arvaat. Taustalla ei kuitenkaan ole pelkkä autourheilun palo, vaan karu fakta: Nissanin kotimaan myynti romahti viime vuonna 30 vuoden pohjalukemiin, joten jokainen uusi malli tuntuu nyt hätäiseltä pelastusrenkaalta.
Nissan ei tyytynyt pelkkiin teippauksiin, vaan tunki pieneen hatchbackiin X-Trailista tutun kolmen moottorin e-Power-järjestelmän. Lopputuloksena on nelivetoinen hybridi, jossa etuakselilla 204-hevosvoimainen sähkömoottori ja takana 136 hevosvoimaa yrittävät repiä autoa eteenpäin samalla kun bensiinimoottori huutaa generaattorina taustalla. Kaikki tämä tekniikka toi mukanaan sata kiloa lisäpainoa, jonka Nissan yritti kompensoida järeämmillä jarruilla ja 20 millillä madalletulla alustalla. Ulkonäköönkin panostettiin: raideleveyttä kasvatettiin peräti 145 millillä ja perään iskettiin massiivinen siipi – vakautta, jota kaupunkiauto harvoin tarvitsee.
Aura Nismo RS toimii Nissanille teknisenä happotestinä: pystyykö merkki enää herättämään tunteita? Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, tämä leveä, spoilereilla kuorrutettu hybridi voi päätyä sekä radalle että kadulle. Riittääkö tämä nostamaan Nissanin myyntikäyrät takaisin plussalle vai jääkö auto vain synkäksi alaviitteeksi yhtiön historiassa, jää nähtäväksi. Selvää on vain se, että japanilaiset ovat päättäneet näyttää, että taloudellinenkin hybridi voi purra – kunhan se puetaan tarpeeksi urheilullisiin vaatteisiin.
