Nissan Aura Nismo RS: Hibridna ofenziva iz Tokija
Nissan je odlučio ponovno probuditi svoju Nismo diviziju i predstavio Aura Nismo RS – u biti, verziju Note Aura na energetskim napicima. Iako je službeno još uvijek prototip, japanski proizvođač ne skriva ambicije: ovaj tehnički eksperiment mogao bi vrlo brzo ući u serijsku proizvodnju. No, ovaj agresivni potez nije motiviran samo ljubavlju prema motosportu; Nissanova domaća prodaja prošle je godine pala na najnižu razinu u posljednjih trideset godina, pa svaki novi model djeluje kao slamka spasa za utopljenika.
Umjesto da samo zalijepi nekoliko novih naljepnica, Nissan je u ovaj mali hatchback ugurao tro-motorni e-Power sustav preuzet iz X-Traila. Rezultat je hibrid s pogonom na sve kotače, gdje prednju osovinu pokreće elektromotor od 204 KS, a stražnju od 136 KS, dok u pozadini benzinski motor glasno proizvodi struju. Sva ta dodatna tehnika donijela je i 100 kilograma viška, što su u Nissanu pokušali kompenzirati snažnijim kočnicama i ovjesom spuštenim za 20 mm. Da bi automobil izgledao dovoljno brzo, trag kotača proširen je za nevjerojatnih 145 mm, a na stražnji kraj postavljen je masivan spojler – stabilnost kakvu gradski auto rijetko, ako ikad, treba.
Nissan Aura Nismo RS predstavlja se kao tehnički lakmus papir: može li marka još uvijek proizvesti nešto što izaziva prave emocije? Ako sve prođe po planu, ovaj široki, spojlerima nakićeni hibrid mogao bi završiti i na stazi i na cesti. Hoće li to biti dovoljno da Nissanove prodajne brojke ponovno postanu pozitivne ili će ostati još jedno tmurno poglavlje u povijesti tvrtke, tek ćemo vidjeti. Za sada je jasno da Japanci žele dokazati kako i štedljivi hibrid može ugristi – ako ga dovoljno sportski odjenete.
