Suárez räddar Fabia med mästerlig kontroll i spanska rallyt
I början av februari bjöd rallysporten på ett ögonblick som fick även de mest luttrade fansen att spola tillbaka klippet. Under en snabb och skoningslös sträcka i Spanien visade hemmasonen Jose Antonio Suárez, mer känd som Cohete, varför han fortfarande är en av landets mest spektakulära förare. Bakom ratten på en Škoda Fabia RS Rally2 förvandlade han en till synes oundviklig krasch till en uppvisning i bilkontroll.
Suárez och kartläsaren Alberto Iglesias Pin tog sig an en smal, högfartssträcka kantad av barriärer och obarmhärtiga klippväggar. Fabian gled ut i hög fart och tappade plötsligt balansen. I ett ögonblick såg utgången given ut. Bilen var på väg mot problem.
Men istället för att fega ur och släppa gasen, höll Suárez nerverna i styr. Han balanserade gaspådraget, korrigerade styrningen och lät bilen rotera precis lagom för att tappa fart utan att snurra. Bakvagnen släppte, framhjulen letade grepp och nästan osannolikt hittade Fabian tillbaka till rätt linje.
Det följdes inte av någon dramatisk inbromsning eller försiktig återhämtning. Suárez samlade ihop bilen och fortsatte som om det bara varit ännu en kurva i noterna.
Dagens Rally2-bilar levererar brutal prestanda. Fyrhjulsdrift, avancerad fjädring och starka turbomotorer ger förarna verktygen. Men instinkt kan ingen teknik ersätta.
Räddningen krävde blixtsnabbt omdöme. För mycket gas hade snävat till sladden till en snurr. För lite och bilen hade hamnat i barriären. Suárez valde den smala vägen däremellan.
Rally är fortfarande en av få grenar där misstagen sker på gränsen till kontroll, inte på breda avåkningszoner. På trånga spanska asfalt- och grusvägar mäts marginalen mellan hjälteinsats och avbrutet rally i centimeter.
Titta noga på videon. Styrutslagen är små. Gaspådraget är exakt. Återhämtningen ser nästan nonchalant ut, vilket oftast är det säkraste tecknet på att den var allt annat än det.