See on seni ehk kõige odavam Bugatti

Bugatti lõi koostöös USA ettevõttega Bytech esmaklassilise elektrilise tõukeratta, mis ühendab uuendusliku tehnoloogia ja ainulaadse aerodünaamika. Kompaktne roller varustati 700 vatise, ehk ühe hobujõulise elektrimootoriga, mis võimaldab kaherattalisel sõidukil kiirendada kuni 29 kilomeetrini tunnis. Uue toote maksumus ei ole veel teada.

Tõuks ehitatakse magneesiumsulamist valmistatud raamile, mis lubas saavutada sõiduki kaaluks 16 kilogrammi. Sellel saavad sõita kuni 110 kilogrammi kaaluvad inimesed. Elektriline sõiduk kujustati Bugatti stiilis voolujoonelise kerega ja on saadaval ka kolmes ettevõtte poolt enim kasutatud värvitoonis: sügavsinine, must ja hõbedane metallik. Tõuks liigub kahel üheksatollisel rattal, mis koos suhteliselt kõrge kliirensiga tagavad suurepärase juhitavuse ja võimaldavad kasutajal ületada kuni 15-kraadiseid kallakuid.

Uue sõiduki jõuallikaks on 700 vatine elektrimootor, mis võimaldab sel liikuda kuni 29 kilomeetrit tunnis. Tippkiirusel võib roller sõita kuni 35 kilomeetrit. Eemaldatava aku laadimiseks kodusest pistikupesast kulub vaid neli tundi. Sõidukil on digitaalne armatuurlaud, mis näitab kiirust, energia taset akus ning valitud sõidurežiimi, milliseid on kolm: öko-, linna- ja sport. Lisaks on mudelil tagumine tuli, mis projitseerib kõnniteele “EB” logo ja jalatugi.

Sõiduki maksumusest pole veel teada antud.