Shift Happens - õpi manuaalkasti kasutama
jaak
20.07.2021
Kindlaim ärandamisvastane vahend USA-s on osta manuaalkastiga sõiduk – sellega ei oska keegi lihtsalt sõita. Autoentusiastidest koosnev organisatsioon Hagerty, mille missiooniks on päästa autojuhtimine, käivitas kampaania, mille eesmärk on õpetada 500 inimesele 50 päeva jooksul, kuidas juhtida manuaalkäigukastiga autot.
Ajavahemikul 16. juulist kuni 6. septembrini esitab Hagerty autokogukonnale väljakutse õpetada 500 inimesele, kuidas õigesti manuaalkäigukastiga toimetada. 500 inimese eesmärgi saavutamiseks kutsub Hagerty manuaalkäigukastiga autode juhte üles võtma ühendust mõne õpetamata sõbra või pereliikmega ja veetma tund aega parklas või vaiksel teel selgitamaks juhtimise põhitõdesid. Juhtidel palutakse jagada oma kogemusi Hagerty Community veebilehel, mille järel saavad nad osalemise eest kaks “Shift Happens” mütsi.
Alates 2011. aastast on Hagerty ja tema vabatahtlikud koolitanud manuaalkäigukastiga juhtimiseks enam kui 4000 inimest mitmetel üritustel, kus õpetatakse turvalist ja oskuslikku sõitu ning käsitsi käikude vahetamise kunsti. Paljud juhid – eriti noored – ei tea sellest midagi, sest enamik uusi autosid ei ole manuaalkastidega varustatud.
Hagerty Driving Experience pakub ka tasuta kolmetunniseid kursuseid õpetamaks juhte käsikasti kasutama ja annab selle käigus võimaluse istuda lahedate klassikaliste autode rooli taha. Osalejad õpivad instruktoritelt ja autoomanikelt manuaalkäigukastiga auto käivitamise, käitamise ja juhtimise põhitõdesid. Lisaks sõiduõppele osalevad juhid klassiruumis toimuval koolitusel, kus õpetatakse siduri ja manuaalkäigukasti toimimist.
Related Posts
08.06.2026
Venemaalt pärit võidusõitja Mihhail Šarudin istus kodumaise Lada Vesta rooli ja läks Nürburgringile koos Porschede ja BMW-dega. Lõpuks suutis ta kiirendada 160 km/h-ni, möödus kogu video jooksul ühest autost ja küsis korduvalt: „Miks kurat sa ei liigu?” Lada Vesta auto maksab Venemaal alates umbes 14 000 eurost kuni 32 000...
08.06.2026
Renault’ ja Alpine’i EAST-regiooni turundusdirektor Rafał Grzanecki ütleb, et Renault’ tulevik ei ole ainult elektriline, ainult digitaalne ega kindlasti mitte päriselust lahti ühendatud. EAST-regioonis küsivad kliendid endiselt autotööstuse kõige olulisemat küsimust: kas sellel tehnoloogial on mõtet minu igapäevaelus, minu ettevõttes ja minu rahakotis? Renault on jõudnud aega, mil peaaegu iga...
06.06.2026
Laupäeva hommikul juhtus Harjumaal Harku alevikus traagiline liiklusõnnetus, milles kaotas elu 16-aastane mopeedijuht. Häirekeskus sai teate teelt välja sõitnud mopeedist kell 7.45. Õnnetus toimus Harku aleviku terviserajal. Esialgsetel andmetel kaotas noormees kurvis mopeedi üle kontrolli ning libises sõidukiga teelt välja kraavi. Saadud vigastused olid nii rasked, et nooruk hukkus sündmuskohal....
04.06.2026
Politsei palub abi mehe tuvastamisel, kes sõitis 26. mail Tallinnas A. H. Tammsaare teel elektrilise tõukerattaga otsa 9-aastasele poisile. Laps kukkus, kutsus endale ise kiirabi ning viidi haiglasse kontrolli. Politsei palub inimeste abi, et tuvastada mees, kes sõitis 26. mail Tallinnas A. H. Tammsaare teel elektrilise tõukerattaga otsa 9-aastasele poisile...
03.06.2026
Ferrari juht Benedetto Vigna kinnitas taas, et Maranello ei ehita täisautonoomseid autosid ega liigu 3. taseme isejuhtimise suunas. Ferrari kasutab edasi juhiabisüsteeme, kuid hoiab rooli, piduri ja gaasi inimese käes, säilitamaks brändi põhiväärtuse: sõidunaudingu. Ferrari ütleb autonoomiale teadlikult ei Benedetto Vigna sõnul ei hakka Ferrari tegema täisautonoomseid autosid, sest klient...