Škoda saatis välja tiiserid Kodiaq RS-i salongist
Škoda Kodiaq RS-i debüüt toimub järgmisel nädalal Pariisis. Seni peame leppima sportliku linnamaasturi meelitusfotodega ning neid on jalaga segada.
Kodiaqist saab esimene Škoda linnamaastur, millel on ka RS variant. Värsked visandid näitavad auto sportlikku salongi ühes sportistmetega. Need istmed on standardvarustuses ja kaetud alcantaraga ja punaste õmblustega. Juhi ja kaasreisija keha toetavad külgmised polsterdused, mida Škoda kutsub süsiniknahaks.
RS logo leiab nii istmetelt kui ka roolilt. Viimaselt leiab ka punased õmblused. Uksepaneele katab must alcantara. Baasvarustuses on ka roostevabast terasest pedaalid.
Škoda räägib küll Kodiaq RS-st palju ja näitab ka tiisereid, kuid auto kohta on avalikustatud vähe detaile. Teame, et saab biturbo diiselmootori, mis käib välja 236 hj (176 kW) ning saadab jõu mõlemale teljele. Pöördemoment peaks jääma 500 Nm kanti.
Autost saab kõige kiirem seeriatoodetav seitsmekohaline linnamaastur Nürburgringil. Sel on LED esituled ja kena digitaalne armatuur. 17-tollised pidurikettad aitavad linnamaasturil aegsasti seisma jääda.
Toyota tahab elektriautole tagasi tuua käsikasti halvima osa ja lasta sel „välja surra”
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
Bentley loobub Flying Spuri topelttuledest ja annab S-versioonile 500 kW hübriidjõu
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
BMW M2 saab esimest korda nelikveo ja muutub 3,7-sekundiliseks igapäeva M-autoks
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
Audi näitab uut Q7 põlvkonda ja valmistab oma suure linnamaasturi Q9 ajastuks
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
Rolls-Royce kasvatab elektrilise Spectre sõiduulatust ja teeb Black Badge’i kõigi aegade võimsaimaks mudeliks
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...