Subaru avaldas oma YouTube’i kanalil videoteaser’i, milles kuulutab seni veel täiesti tundmatu uue mudeli esitlust. 15-sekundilises klipis näidatakse osa selle ninast koos LED päevasõidutuledega, tagalatulesid ja velgi. Selles vihjatakse ka võimalikele off-road-omadustele – mudelit filmiti linnulennult mägede ja lumiste teede peal. Võimalik, et tegu on uue XV-ga, mis on oma praeguses variandis müügil juba alates 2017. aastast.
Subaru ise ei ole veel uue mudeli nime avalikustanud, nimetades seda lihtsalt „uueks maasturiks” ning filmimaterjalil näidatakse lisaks üksikasjadele vaid esitluse kuupäeva. Siiski viitavad mõned siseringi andmed ja ka pilk brändi mudelivalikusse, XV uuele põlvkonnale.
Mõnede allikate kohaselt võib uus XV (USAs Crosstrek) olla varustatud pistikhübriidajamiga. Crossoveril on juba PHEV-versioon, mis lisati 2018. aastal. Selle südameks on kaheliitrise töömahuga 137-hobujõuline bokser-, mida täiendavad kaks elektrimootorit: üks neist toodab 118 hobujõudu ja teine toimib starterina. Elektri jõul suudab selline hübriid sõita kuni 27 kilomeetrit.
Ei ole välistatud ka puhtalt elektrilise variandi tulek. Selle eelduse kasuks räägivad ka kavandatud investeeringud elektrifitseerimisse: Subaru kavatseb selleks lähimate aastate jooksul kulutada peaaegu kaks miljardit dollarit. Elektriline XV võiks saada Solterra jaoks välja töötatud 217 hobujõudu tootva kaksikmootori.
Aga ilmselt selgub lõplik tõde juba lähiajal – uus mudel debüteerib 15. septembril.
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...