Subaru Levorg Layback: uus universaalkerega linnamaastur Jaapanist
jaak
04.08.2023
Subaru mudelivalikus on juba olemas maastikusuutlik universaal nimega Outback, millel on kõik sellisele autole tüüpilised omadused nagu suurem kliirens, plastikust kaitserauad ja parem aktiivne ohutus. Kuid ilmselt ei piisanud Jaapani autotootjale ühest esindajast selles klassis, sest välja kuulutati veel ühe sarnase versiooni, võiks öelda värskema interpretatsiooni ilmumine, milleks sai Subaru Levorgil põhinev sõiduk.
Uueks maastikusuutlikuks universaaliks saab seega olema Subaru Levorg Layback. Väljend “lay back” tähendab inglise keeles “rahulikult võtma” või “lõdvestuma”. Selle ametlik esitlus peaks toimuma 7. septembril.
Esimeste piltide põhjal tundub, et uus maastikusuutlik universaal saab isikupärase esiosa originaalse kujundusega radiaatorvõrega ning suurema põrkerauaga, millel asuvad mustad dekoratiivsed detailid. Loomulikult tulebsellele ka kriimustuskindlad plastikust elemendid – tüüpilised maastikusuutliku mudeli tunnused. Interjööris võib erinevusi märgata näiteks oranžide õmblustega nahkviimistlusega istmetes.
Uue Subaru Levorg Layback mõõtmeid ja tehnilisi parameetreid pole hetkel veel avalikustatud. Standardse universaali kliirens on vaid 145 mm, kuid kohalikud meediad oletavad, et uuel versioonil võiks see olla suurem. Tehnikas tõenäoliselt suuri muudatusi ei tehta. Jaapanis pakutakse klassikalist Levorgi 1,8-liitrise ülelaadimisega neljasilindrilise bensiinimootoriga, mille maksimaalne võimsus on 177 hj ja pöördemoment 300 Nm. Levorg STI versioon komplekteeritakse aga 2,4-liitrise turbomootoriga võimsusega 275 hj ja pöördemomendiga 375 Nm.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...