Süda tuksub Polestar 2 taktis
Elektriautode müratu liikumise varjupoolest on räägitud juba nende ilmumisest saati. Eelmisel aastal võeti Euroopas vastu esimene seadus, mis määratleb autode poolt kohustuslikus korras tekitatavat häält. Kui veel mõned aastad tagasi püüdsid tootjad oma sõidukite juures kasutada erinevaid sisepõlemismootori hääle variatsioone, siis nüüd, kus regulatsioon midagi konkreetset ette ei näe, on hakatud laiemalt ringi vaatama.
Nii on Volkswagen, BMW, Maserati ja Porsche kasutamas lindude säutsumist, loomade kabjaplaginat jms. akorde.
Elektriline fastback Polestar 2 aga hakkab edastama südame rütmilööke. Volvo esindajate arvates, mille alla Polestar kuulub, peaks see kõige harmoonilisemalt kaasaegsesse ümbrusesse sulanduma. Ilmselt kaalutakse sarnaseid helisid ka tootja teistele mudelitele.
Polestar 2 on ettevõtte esimene masstootmisse minev elektriauto, mis kasutab liikumiseks kaht mootorit summaarse võimsusega 408 hobujõudu ning pöördemomendiga 660 Nm.
AVAS (Acoustic Vehicle Alert System) normide kohaselt peaks auto hakkama „häälitsema” kiirusel üle 30 km/h ning tagurpidi liikudes.
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...