Super Cruise ei suuda haagisega toime tulla

Uue Cadillac Escalade kasutusjuhendis on keelatud haagise vedamisel kasutada patenteeritud Super Cruise'i poolautonoomset juhtimissüsteemi.

Cadillac Society sõnul on uue põlvkonna linnamaasturite Escalade kasutusjuhendis öeldud, et Super Cruise'i autopilooti "ei tohiks kasutada rasketes teeoludes", mille järel on esitatud loend 14-st olukorrast. Nende hulka kuuluvad näiteks kiirteede maksupunktid, libedad või jäistel teed, tunnelid ja haagise vedamine. See on üsna kummaline, sest GMC on Sierra Denali kastiauto osas varem teatanud Super Cruise'i autopiloodi haagise vedamise võimekusest alates 2022. mudeliaastast.

Oma vastavas pressiteates märgib GM, et Super Cruise pakub kastiautole võimalust haagist käed-vabalt vedada. Siiani pole selge, kas probleem, mis takistab haagise vedamist Super Cruise'iga Escalade'il, on tarkvaraline või riistvaraline. Esimesel juhul peate selle lahendamiseks ainult tarkvara värskendama, kuid teisel juhul nõuab probleemi lahendamine juba suuremaid kulutusi.

Igal juhu on selge, et lähiaastail lahendatakse ära mitmed isejuhtiva sõidu probleemid ning jõutakse lähemale olukorrale, kus autol tõepoolest enam juhti vaja ei lähegi.