Tavaliselt on suured ja võimsad kastiautod Põhja-Ameerika turu privileeg, kus sellised “mastodonid” lõpututel kiirteedel end täiesti mugavalt tunnevad. Kuid igal reeglil on ka erandeid. Näiteks Stellantise kontserni ametlikul veebisaidil teatati, et võimsat Ram 1500 TRX-i hakatakse müüma ka Euroopas, ka Lunar Edition’i eriversioonis.
See modifikatsioon erineb Ceramic Gray kerevärvi ja sellele kantud graafika, 18-tolliste velgede, suure profiiliga rehvide, 300 mm kõrgema kliirensi ja tugevdatud vedrustuse poolest, mis on mõeldud ekstreemsemaks sõiduks maastikul.
Tohutu kapoti alt leiab 6.2-liitrise kompressoriga V8 bensiinimootori, mille võimsus ulatub 702 hj ja pöördemoment 880 Nm-ni. Sarnane potentsiaal võimaldab kolmetonnisel autol 4,5 sekundiga 0–100 km/h kiirendada, samas kui maksimaalne kiirus on elektrooniliselt piiratud 190 km/h. Muide, see on kõige võimsam mootor, mis on kasutusel sarnastel kastiga maasturitel.
Auto salong vastab luksusliku taseme parameetritele oma sisedisaini ja viimistlusmaterjalide poolest. Nahk ja kontrastõmblustega Alcantarat täiendavad süsinikkiust elemendid ning varustusse kuuluvad panoramakatus, adaptiivne püsikiirusehoidik, automaatne pidurdus- ja sõidurajal hoidmise süsteem.
Ram 1500 TRX Lunar Edition jõuab Euroopa turul müügile järgmise aasta kevadel. Kastika hinda siinpool Atlandi ookeani pole tootjad veel teatanud.
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...