Tavaliselt on suured ja võimsad kastiautod Põhja-Ameerika turu privileeg, kus sellised “mastodonid” lõpututel kiirteedel end täiesti mugavalt tunnevad. Kuid igal reeglil on ka erandeid. Näiteks Stellantise kontserni ametlikul veebisaidil teatati, et võimsat Ram 1500 TRX-i hakatakse müüma ka Euroopas, ka Lunar Edition’i eriversioonis.
See modifikatsioon erineb Ceramic Gray kerevärvi ja sellele kantud graafika, 18-tolliste velgede, suure profiiliga rehvide, 300 mm kõrgema kliirensi ja tugevdatud vedrustuse poolest, mis on mõeldud ekstreemsemaks sõiduks maastikul.
Tohutu kapoti alt leiab 6.2-liitrise kompressoriga V8 bensiinimootori, mille võimsus ulatub 702 hj ja pöördemoment 880 Nm-ni. Sarnane potentsiaal võimaldab kolmetonnisel autol 4,5 sekundiga 0–100 km/h kiirendada, samas kui maksimaalne kiirus on elektrooniliselt piiratud 190 km/h. Muide, see on kõige võimsam mootor, mis on kasutusel sarnastel kastiga maasturitel.
Auto salong vastab luksusliku taseme parameetritele oma sisedisaini ja viimistlusmaterjalide poolest. Nahk ja kontrastõmblustega Alcantarat täiendavad süsinikkiust elemendid ning varustusse kuuluvad panoramakatus, adaptiivne püsikiirusehoidik, automaatne pidurdus- ja sõidurajal hoidmise süsteem.
Ram 1500 TRX Lunar Edition jõuab Euroopa turul müügile järgmise aasta kevadel. Kastika hinda siinpool Atlandi ookeani pole tootjad veel teatanud.
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...