Taastatud Lamborghini LM002 pannakse müüki
batasoy
08.04.2020
Lamborghini LM002 on kahtlemata tuntud kõigile margi austajaile, sest kuigi neid valmis 1986. kuni 1993. aastani vaid 328 eksemplari, ning võeti tootmisest maha seoses väikese nõudlusega, oli tegu siiski margi esimese maasturiga. Sestap on need kollektsionääride seas nõutud kaup, mille hinna langust niipea ei maksa oodata. Pigem just vastupidi.
Inglismaal restaureeriti firmas Bell Sport & Classic üks Lamborghini LM002-st pea ideaalsesse sisukorda ning müüakse nüüd maha.
Väidetavalt osteti auto 1997. aastal otse esinduses ning on sellest saati vahetanud omanikku neli korda. Aasta tagasi sattus see restauraatorite huviorbiiti, kes ongi nüüd masina omanikud. Ilmselt polnud auto vaatamata oma 13 690 kilomeetrisele läbisõidule kuigi heas seisus, sest taastamistööd olid ulatuslikud. Auto võeti osadeks lahti ning parandati kõik, mis seda vajas alates vedrustusest lõpetades mootori ja muu varustusega. Kere värviti üle ning paigaldati vints. Uus on ka sõitjateruumi nahkviimistlus.
Mootori täiendavast forsseerimisest ei teatata. Tehases komplekteeriti Lamborghini LM002 viieliitrise vabalt hingava V12, mis Countachil arendas samuti 426 hobujõudu ja 500 Nm pöördemomenti.
Unikaalse rariteedi hinnaks pandi 285 000 briti naela.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...