Kütusefirma süüdistab Eesti riiki ebaseadusliku riigiabi andmises

AS Terminal esitas möödunud kuul Euroopa Komisjonile kaebuse, milles palutakse algatada menetlus Eesti riigi vastu, väites, et riik on andnud ebaseaduslikku riigiabi AS Olerexile. Kaebuse kohaselt on Olerex saanud eelise, kuna tal on lubatud korduvalt vältida biokohustuse nõude täitmist kütusemüügil, mis on moonutanud konkurentsiolukorda Eesti...

Loe edasi

Kütusefirmadelt võetakse võimalus biokütuse nõuet eirata

Valitsus andis jaanuari alguses rohelise tule vedelkütuse seaduse muudatuste eelnõule, mille eesmärk on tugevdada riigi võimekust järelevalve teostamisel ning sanktsioneerimisel kütusetarnijate suhtes, kes järgimata biokütuse kasutamise nõudeid, võiksid saavutada konkurentide ees ebaausa positsiooni turul. Kliimaministeeriumi energeetikaosakonna juhtaja Rein Vaksi sõnul on praegu kehtivad trahvimäärad ajale...

Loe edasi

Biometaani kasutamise eelised Eestis: varustuskindlus ning väiksem keskkonnajalajälg

Euroopa Liidu seatud keskkonnaeesmärgid tunduvad sageli väga ambitsioonikad, ent samas raskesti saavutatavad. Siiski, mida aeg edasi, seda rohkem räägitakse erinevatest viisidest, kuidas neid tõenäoliselt on võimalik saavutada. Üks neist on biometaani tootmine ja kasutamine erinevates tööstusharudes, näiteks transpordis. Kuidas Eesti selleks valmis on? Hollandi Hansaülikooli...

Loe edasi

Bentley testis Islandil hübriidmootoriga Flying Spuri

Bentley testis Flying Spur Hybridi prototüüpi kasutades ainult õlgede jäätmetest valmistatud kütust ja maa soojusest toodetud energiat. Azure Purple Flying Spur Hybrid läbis Islandil 733 km (455 miili) ühe sõiduga täielikult taastuvenergia abil, kasutades selleks 100-protsendiliselt teise põlvkonna biokütust ja Islandi elektrivõrgust saadud geotermilist elektrienergiat....

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.