Bentley testis Islandil hübriidmootoriga Flying Spuri
jaak
29.10.2021
Bentley testis Flying Spur Hybridi prototüüpi kasutades ainult õlgede jäätmetest valmistatud kütust ja maa soojusest toodetud energiat. Azure Purple Flying Spur Hybrid läbis Islandil 733 km (455 miili) ühe sõiduga täielikult taastuvenergia abil, kasutades selleks 100-protsendiliselt teise põlvkonna biokütust ja Islandi elektrivõrgust saadud geotermilist elektrienergiat.
Bentley soovis testida maksimaalset läbisõitu ja saada tõestust uuringutele biokütuste kohta, mille tulemused lubasid kasutada uusi kütuseid ilma mootorit muutmata. Kasutatav kütus vastab samale EN228 standardile kui tavaline bensiin, kuid see on toodetud täielikult biomassijäätmetest (nt õlgedest), ilma et see looduslikku ökosüsteemi kahjustaks. Selle kütuse ja Flying Spur Hybrid’i intelligentse elektriajamiga kombineerimine tähendas, et CO2 heitkogused vähenesid sõidu käigus 45% võrra.
Flying Spur Hybrid esindab Bentley järgmist sammu teekonnal, mille eesmärk on saada maailma kõige jätkusuutlikumaks luksusmobiilsusettevõtteks, nagu on sätestatud ka brändi Beyond100 strateegias. Uue mudeli müük üle kogu maailma algab 2022. aastal. See tähendab, et 2024. aastaks pakutakse kõiki mudeleid hübriidajamiga.
Related Posts
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...
01.06.2026
USA liiklusohutusamet NHTSA avas Riviani R1S linnamaasturi ja R1T kastiauto suhtes eeluurimise, mis hõlmab 114 922 autot. Küsimus pole akus ega tarkvaras, vaid palju mehaanilisemas sõlmes: tagavedrustuse varbhoob, ehk ratta suunanurka hoidev õõtshoob võib väidetavalt sõidu ajal kinnitustest eralduda ja auto ootamatult trajektoorilt kõrvale viia. See pole veel 115 000...