Homme esitletakse uut DS 4

PSA kontserni kuuluv DS Automobiles avalikustas uue luukpära esitluse kuupäeva DS 4 astub püünele juba homme. Mudelile lubatakse ebatavalisi lisasid, sealhulgas multimeediasüsteemi, mida saab juhtida ekraani puudutamata, ja hübriidajamit. Praeguseks on teada, et DS 4 põhineb täiendatud EMP2 platvormil, mille struktuuris on palju komposiitmaterjale. Samale...

Loe edasi

Proovisõit – Toyota Yaris

Heal lapsel ikka mitu nime – nii kutsuti Toyota Yarist üle maailma päris mitut erinevat moodi: Vitz, Platz, Echo, Belta jne. Seda on välja lastud ka teiste brändide nagu Daihatsu ja Scion all. Viimaste aastatega on nimevalikule aga korralikult pidurit tõmmatud ning neljanda põlvkonna mudelit...

Loe edasi

Hyundai Tucson saab N Line’i lisad

Hyundai avalikustas Tucsoni neljanda põlvkonna sportlikuma N Line fotod. Uus versioon sai traditsioonilise kujunduse, ümberseadistatud vedrustuse ja rooli, kuid kaotas valikust ühe diiselmootori. Väliselt tunneb crossoveri ära laiema radiaatorivõre poolest, millel on veidi modifitseeritud läikivad elemendid, suured kaitserauad, suur trapetsikujuline õhuvõtuava ning mustad raamid esilaternate...

Loe edasi

Lotus näitab uut mudelit ning saadab vanad pensionile

Lotus näitas uue sportauto teaserit ja kinnitas Elise, Exige ja Evora mudelite peatset lahkumist. Nende tootmine lõpetatakse veel sel aastal. Kaasaegsed Lotused on üsna pika eaga mudelid. Kaheukseline Elise debüteeris 1995. aastal, Exige 2000. ja Evora 2008. aastal. Kuid pensionile lähevad nad rõõmsalt koos: sportautode...

Loe edasi

Uue Land Cruiseri esitlus lükati edasi

Vaidlused uue põlvkonna Toyota Land Cruiseri esitluse kuupäeva ümber ei vaibu. Viimase aasta jooksul on olnud erinevaid oletusi, kuid kuni viimase ajani arvati, et maastur debüteerib 2021. aasta aprillis. Nüüd väidab väljaanne CarAdvice, et järgmist Land Cruiserit näidatakse alles augustis, nii et seda tuleb oodata...

Loe edasi

Honda näitab peagi uue põlvkonna HR-V-d

Honda teatas uue põlvkonna HR-V crossoveri debüüdist: see toimub täpselt kuu aja pärast, 18. veebruaril 2021. Huvi äratamiseks avaldas ettevõte teaseri ja pisut infot mootori kohta. Honda avaldatud fotol on näha uue sõiduki tagakülg tugevalt kaldus C-piilariga. Tagaklaasi ülaservas on spoiler, kuid antenni haiuim kadus....

Loe edasi

Uue põlvkonna Land Cruiseri mootorid on V6-d

Kauaoodatud järgmise põlvkonna Toyota Land Cruiser saab täiesti uue mootorivaliku, mis baseeruvad V6-l: bensiin, hübriid ja diisel. Uue Toyota maasturi kohta, mida praegu mitteametlikult kutsutakse Land Cruiser 300-ks, on juba pikka aega levinud kuulujutud, et põlvkonnavahetusega kaotab see V8 mootorid - nii bensiini- kui ka...

Loe edasi

Koenigsegg kiirendab kõik Regerad enne müüki vähemalt 300 km/h

Hübriidhüperauto Koenigsegg Regera iga eksemplar kiirendatakse müügi ettevalmistuse käigus vähemalt 300 kilomeetrini tunnis. Rootsi hüperauto Koenigsegg Regera kiirendab nullist saja kilomeetrini tunnis vaid 2,8 sekundiga, 300 kilomeetrini tunnis 10 sekundiga ja 400 kilomeetrini tunnis 20 sekundiga. Selle tagamiseks, et iga toodetud Regera vastaks ettenähtud spetsifikatsioonidele,...

Loe edasi

Linnamaasturid ei satu kunagi McLareni mudeliritta

McLareni juht Mike Flewitt kinnitas veel kord, et firma ei hakka kunagi tootma linnamaastureid, kuid lisas, et superautode täielik hübridiseerimine on samuti vältimatu. McLaren on tänapäeval üks väheseid ettevõtteid, kes pole veel oma mudelivalikusse lisanud ega kavatse lisada crossovereid. Britid on selle idee vastu korduvalt...

Loe edasi

Hübriidide ja pistikübriidide tegelik kütusekulu on lubatust kordades suurem

Soomes täisrenditeenust pakkuv LeasePlan kogub oma sõidukite kohta kõikvõimalikku statistikat ning see kehtib ka hübriidide ja pistikhübriidide kohta. Hübriidajamitega masinate puhul ütlevad firma töötajad, et ükski nende hübriid või pistikhübriid pole ligilähedaseltki suutnud näidata tootja poolt lubatud kütusekulu. Autotootjate esitatud info kohaselt pidanuks autode keskmine...

Loe edasi

Levinumad valearvamused, mis uute hübriidautode puhul enam ei kehti

Vaieldamatult on hübriidtehnoloogia aastate jooksul teinud kõva arenguhüppe ning uued hübriidid pakuvad positiivset kasutajakogemust mitte enam ainult linnas vaid juba ka maanteel sõites. Uuemad pisitkhübriidid võimaldavad elektri toel sõita ideaaltingimustel juba rohkem kui 60 kilomeetrit kiirustel üle 120 km/h, kummutades nii mõnedki senised eelarvamused. Hübriidsõiduk...

Loe edasi

Bentley uuendas Bentayga Hybridi

Bentley avalikustas Bentayga hübriidmaasturi uuendatud versiooni. Enne seda debüteerisid modifikatsioonid 550-hobujõulise V8 topelt-turbomootoriga ja 635 hobujõuline tippversioon Speed 6,0-liitrise W12-ga. Linnamaasturi jõuallikas jääb samaks. Hübriidversioon on endiselt varustatud kolmeliitrise kuue silindriga topelt-turbomootoriga, 128-hobujõulise elektrimootori ja 17,3 kilovatt-tunnise akuga. Kokku arendab see kuni 450 hobujõudu. Uuendatud...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.